Dzīve & stils / Motori
Motociklistu vasara sākusies ne tikai uz Latvijas lielceļiem, bet arī Rīgas Austrumu slimnīcas operāciju zālēs. Pēc sadursmes ar automašīnu un nobraucot no ceļa, nedēļas nogalē cietuši vairāki motociklu un mopēdu vadītāji. Lai gan automašīnu izraisīto avāriju skaitliski ir vairāk, motobraucēji avarējot cieš daudz smagāk. Tādēļ instruktori viņiem māca ne tikai braukt, bet arī pareizi krist.
Tūkstošiem motociklistu sestdien, 30.aprīlī, devās parādes braucienā pa Rīgas ielām, atklājot jauno motosezonu.
Ar ikgadējo motociklu parādi sestdien, 30.aprīlī, Latvijas Motoklubu asociācija svinēs motosezonas atklāšanu. Vairāki tūkstoši motobraucēju kolonā dosies no tirdzniecības centra „Mols” caur dažādām Rīgas ielām, līdz motociklisti nonāks 11. novembra krastmalā.
Kad pienācis laiks auto tehniskajai apskatei, autovadītāji sāk rosīties, lai automašīnas būtu teicamā stāvoklī. Tikpat svarīgi kā pievērst uzmanību eļļas un gaisa filtriem, ir palūkoties, kādā kārtībā ir numurzīme. Par to liecina arī raidījuma „4. studija” skatītāja stāsts.
Latvijā nedēļas beigās, 30. aprīlī, ar vērienīgu motociklistu braucienu pa Rīgu oficiāli tiks atklāta motosezona. Tiesa, iestājoties siltajam laikam, motobraucēji uz ielām manāmi jau tagad. Tas nozīmē, ka uz ceļa uzmanīgākiem vajadzētu būt gan autovadītājiem, gan pašiem motociklistiem.
Strādājot ar autovadītāju apmācību braukšanas poligonos, ir skaidri redzams, ka pat dažu kilometru atšķirības braukšanas ātrumā var būt izšķiroši tam, vai šoferis spēj tikt galā ar situāciju uz ceļa. Šādi braukšanas ātruma kontroles maratona dienā intervijā Latvijas Radio raidījumā "Pēcpusdiena" norāda Drošās braukšanas skolas valdes loceklis Artūrs Priednieks.
Lietota auto pirkums, kam tajā pašā dienā dota atļauja gadu piedalīties satiksmē, izrādās, nepasargā jauno īpašnieku no servisa apmeklējuma teju nākamajā dienā. Nejauši vai apzināti tehniskās apskates inspektoriem garām var paslīdēt arī defekti, kas principā liegtu mašīnai iziet apskati.
Kamēr daļa autovadītāju un motociklistu turpina ikdienā izmantot videoreģistratorus, eksperti turpina strīdēties, vai autoavāriju analīzē šādi ieraksti ir izmantojami.
Ja rudens lielā cāļu skaitīšna Parīzes vai Frankfurtes automobiļu izstādēs pārsteidz ar apjomu un platību, tad pavasara vērienīgākais auto industrijas notikums Ženēvā teju vai apber ar jaunumiem. Šis pavasaris nebija izņēmums.
Autovadītājiem Rīgā šovasar nāksies sēdēt pamatīgos sastrēgumos – pilsēta beidzot ķersies klāt daudzviet dramatiskā stāvoklī esošā Brīvības ielas seguma nomaiņai sešu kilometru garumā.
25. aprīlī, Biķernieku trasē savā trešajā sezonā dosies Minišosejas autosporta seriāls, kurā piedalīties, attīstot braukšanas iemaņas un gūstot pamatīgu adrenalīna devu, var ikviens interesents ar savu ielas vai sporta automašīnu.
Smagus ceļa satiksmes negadījumus visbiežāk izraisa ar „Audi” markas automašīnām, to Valsts policija noskaidrojusi pētījuma ietvaros par ceļu satiksmes negadījumu riska faktoriem.
No šā gada 1. janvāra Latvijā tiek ieviestas jaunas ceļa zīmes, kas informē par apdzīvotas vietas sākumu. Daļai autovadītāju tas var radīt apjukumu.
No pirmdienas, 14.marta, tiek palielināts reisu skaits 16.autobusa maršrutā. Kustības sarakstam pievienoti pieci papildu reisi gan Abrenes ielas, gan Garkalnes Mucenieku virzienā.
Videoreģistratori, ko autovadītāji arvien biežāk izmanto kā pierādījumu strīdīgās avāriju situācijās, izrādās, arī paši jāreģistrē. Datu valsts inspekcija (DVI), pamatojot šo prasību ar personas datu aizsardzības likumu, norāda – par nereģistrētu novērošanas ierīču lietošanu pienākas administratīvais sods. Pagaidām neviena persona gan nav sodīta, jo nav skaidrs, kā šo kontroles funkciju veikt.
No 12.marta galvaspilsētas ielās kursēs izmēģinājuma “Solaris” elektroautobuss, vēsta pašvaldības uzņēmums "Rīgas satiksme" (RS).
Vācijas autobūves gigants BMW šogad svin savu simto jubileju un, lai atzīmētu šos nozīmīgos svētkus, BMW izstrādājis kādu īpašu automašīnas modeli – konceptauto, kurā apkopots uzņēmuma redzējums uz autobūves industriju gaidošajām pārmaiņām nākotnē.
Pagriezienu nerādīšana, distances neievērošana, krustojuma šķērsošana pie aizliedzošā signāla - tie ir tikai daži no pārkāpumiem, kurus ikdienā pilsētas ielās pastrādā agresīvie autobraucēji. Satiksmes psihologs Ivars Austers skaidro, ka cilvēki, kuri gatavi krāpties, un tie, kas vēlās augstāku vietu hierarhijā, bieži vien brauc agresīvi.
Kaut elektromobili dēvē par nākotnes auto, kas ļaus cīnīties ar automašīnu radīto gaisa piesārņojumu, Latvijas iedzīvotājiem interese par to ir maza. Šobrīd Latvijā reģistrēti vien mazliet vairāk nekā divsimt elektromobiļu.
Katru gadu, iestājoties siltākam laikam, autovadītājus nomoka vienas un tās pašas problēmas – bedres uz Latvijas ceļiem. Ko darīt, kam sūdzēties, ja bedres kļuvušas bīstamas, bet neviens nesteidz tās salabot?
Svarīgākais šobrīd
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.