Šis gads Latvijai kravu pārvadājumu ziņā iesācies ļoti veiksmīgi – ar 11% pieaugumu. Un kopš Ukrainas-Krievijas spriedzes pieauguma samazinājums nebija jūtams.
Tā kā 70% no kravu tranzīta nāk no Krievijas, ekonomisko sankciju gadījumā ietekme uz Latviju būtu būtiska. Tādā situācijā Latvijas uzņēmumi nevarēs uzreiz pārslēgties uz citiem tranzīta koridoriem.
„Nevajadzētu pārvērtēt, cik Krievijai šis tranzīta ceļš ir svarīgs – tas no apjoma vien niecīga daļa. Tas vairāk vajadzīgs mums, nekā Krievijai,” sacīja ministrs.
