Divu pasažieru vilcienu sadursme netālu no Bādaiblingas pilsētas Austrijas pierobežā notika īsi pirms plkst.7 no rīta un, kā norāda vietējās amatpersonas, šī ir lielākā vilcienu katastrofa Vācijā pēdējo gadu laikā. Sadursmē dzīvību ir zaudējuši vismaz deviņi cilvēki, desmit atrodas slimnīcā kritiskā stāvoklī, vairāk nekā 60 cilvēki guvuši vieglus ievainojumus.
Kā ziņo vietējie mediji, Bavārijas karnevālu nedēļas dēļ vilcienos ir atradies salīdzinoši mazāks skaits pasažieru, nekā tas būtu parastā darba dienā – vien aptuveni 150. Parasti šajā laikā vilcienu izmanto arī liels skaits skolēnu, kuriem pašlaik ir brīvdienas.
Negadījuma vietā ieradās arī Vācijas amatpersonas un transporta ministrs Aleksandrs Dobrints, kurš preses konferencē pieļāva, ka vilcienu vadītāji, iespējams, viens otru pat nav paspējuši pamanīt.
"Mēs šodien apmeklējām katastrofas vietu, un skats ir šausminošs un šokējošs. Abi vilcieni ir ne tikai ietriekušies viens otrā – pirmais vilciens burtiski ir ieurbies otrajā, un otrā vilciena kabīne ir pilnībā sadragāta.
Visticamāk, ka sadursme ir notikusi, abiem vilcieniem braucot lielā ātrumā. Negadījuma vietā ir ātruma ierobežojums 100 kilometru stundā, un šajā sliežu posmā ir pagrieziens. Tāpēc var pieļaut, ka vilcienu vadītāji varbūt pat viens otru neredzēja, un sadursme ir notikusi bez jebkādas bremzēšanas.
"Pēkšņi varēja sajust, ka vilciens mēģina strauji bremzēt, tad sekoja ļoti spēcīgs blieziens," stāsta viena no avārijā cietušā vilciena pasažieriem Patriks.
"Mani aizmeta uz priekšu. Kad atvēru acis, viss bija tumšs. Varēja dzirdēt kā cilvēki kliedz. Man blakus gulēja puika, kuram palīdzēju piecelties . Tad jautāju, vai kāds apkārtējais nav cietis. Mūsu vagonā neviens nebija ievainots nopietni. Atvērām evakuācijas izeju un visi izkļuvām ārā. Varēja redzēt, ka mūsu vagons palicis uz sliedēm, taču divi vagoni bija pilnībā deformēti, Varēja dzirdēt kā cilvēki kliedz pēc palīdzības, kā tiek izsisti logi, lai tiktu ārā. Daži bija vienās asinīs un pārvietojās rāpus. Tad jau avārijas vietā parādījās pirmās palīdzības darbinieki," saka Patriks.
Kā ziņo Vācijas informācijas aģentūras, cilvēku glābšanā iesaistīti vairāk nekā 600 cilvēku gan no Vācijas, gan no netālu esošās Austrijas. Glābēju darbu apgrūtina sarežģītā apkārtne. Daudzus no cietušajiem sākotnēji ar laivām bijis nepieciešams vest pāri Mangfallas upei, lai tālāk nogādātu slimnīcās.
Pagaidām joprojām nav skaidrs, vai vilcienu sadursme notikusi tehnisku bojājumu vai cilvēka kļūdas dēļ. Zināms vien tas, ka abiem vilcieniem bija jāsamainās Kolbermoras pilsētā.
Arī Vācijas dzelzceļa kompānijas "Deutsche Bahn" pārstāvji paziņojuši, ka vēl pirms nedēļas pārbaudīta sliežu ārkārtas bremzēšanas sistēma, kas liek vilcienam apstāties gadījumā, ja tas atrodas uz nepareizām sliedēm. Tieši tāpēc dzelzceļa kompāniju pārstāvji ir šokēti par to, ka šādi incidenti atkārtojas pat pēc dzelzceļa drošībā ieguldītajām milzīgajām investīcijām. Turklāt tiek norādīts, ka katrā no vilcieniem ir bijis gan vadītājs, gan vadītājs instruktors, tāpēc ir maz ticams, ka kustību aizliedzošo sarkano signālu kāds nebūtu ievērojis.
Līdz pat pēcpusdienai glābšanas dienestiem bija izdevies atrast divas no trijām vilcienu maršruta ieraksta iekārtām jeb melnajām kastēm. Izmeklētāji cer iegūt vērtīgus pierādījumus par to, kāpēc notikusi novirze no paredzētā grafika. Pagaidām versijai par iespējamo terora aktu liela uzmanība netiek pievērsta.
Līdzjūtību katastrofā bojā gājušo tuviniekiem izteikušas gan augstākās Vācijas amatpersonas, tostarp kanclere Angela Merkele, gan ārvalstu līderi.
