Prognozētā līgumcena ir 2,2 miljoni eiro, un darbi paveicami 17 mēnešu laikā. Uzvarētāju gan noteikšot tikai gada vidū, bet, kad projekta izstrāde jau tuvosies beigām, savlaicīgi plānots izsludināt iepirkumu par būvniecības darbiem.
Konkurss, kurā tiek meklēts lidostā "Rīga" plānotās dzelzceļa stacijas projektētājs, plānots divās kārtās. Pirmajā noteikšot piecus labākos pretendentus, kam būs jāgatavo konkrēti piedāvājumi.
Uzņēmuma "Eiropas Dzelzceļa līnijas" Projekta ieviešanas departamenta direktors Kaspars Vingris aģentūrai LETA iepriekš izteicies, ka tehniski šis būs ļoti sarežģīts projekts. Runa nav tikai par lidostas staciju, bet arī par dzelzceļu, pa kuru piebrauc pie lidostas. Tas ir posms no Daugavas gar Torņakalnu līdz Zolitūdei, kur jaunais dzelzceļš šķirsies no esošā, tālāk pa estakādi šķērsos Ulmaņa gatvi un arī pa estakādi nokļūs lidostā.
Svarīgi, lai lidosta un dzelzceļa stacija atrastos tādā attālumā, lai pasažieriem nebūtu nepieciešams papildu transports nokļūšanai starp abām vietām. Dzelzceļa staciju vienā augstumā paredzēts savienot ar lidostas paplašināto termināli, kuru plānots attīstīt līdz 2022.gadam. Darbi īstenojami tā, lai to laikā nebūtu jāaptur pasažieru plūsmas.
