Pašlaik vairāk nekā puse jeb teju 54% valsts reģionālo autoceļu ir sliktā vai pat ļoti sliktā stāvoklī.
Līdz 2023.gada nogalei paredzēts pārbūvēt vai modernizēt valsts reģionālos autoceļus 574 kilometru garumā, tādējādi bēdīgā situācijā esošo autoceļu īpatsvaru samazinot līdz 26%.
Centrālā finanšu un līgumu aģentūra aicinājusi valsts akciju sabiedrību "Latvijas Valsts ceļi" sagatavot un iesniegt projektus Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējuma saņemšanai. “Eiropas Reģionālās attīstības fonda daļa šajā finansējumā ir 235 miljoni. Šajā aktivitātē plānots pārbūvēt, atjaunot vai modernizēt aptuveni 600 kilometru ceļu segumu. Savukārt atsevišķā aktivitātē tiek īstenoti projekti valsts galveno autoceļu uzlabošanai, un tā atlase atvērta jau no pagājušā gada jūlija. Jau vairāki projekti ir īstenošanā, daļa noslēgušies,” stāsta aģentūras pārstāve Daiga Reihmane.
Ņemot vērā, ka Eiropas projektu atvēršana kavējusies, ar valdības sniegtajām garantijām reģionālo autoceļu atjaunošana sākta jau pērn. Šogad remonti sagaidāmi visos reģionos, un tuvākajā laikā “Latvijas Valsts ceļi” Centrālajā finanšu aģentūrā iesniegs 15 ceļu posmu sakārtošanas projektus. Uzņēmuma pārstāve Anna Kononova gan norāda: “Nebūs tā, ka tiks sakārtoti visi ceļa posmi visā ceļa garumā.”
“Latvijas Valsts ceļos” norāda, ka labojamo ceļu skaits šogad būs līdzīgs kā pērn. Iesāktajos projektos patlaban vēl turpinās tā dēvētais ziemas tehnoloģiskais pārtraukums, bet, kā liecina informācija “Latvijas Valsts ceļu” interneta lapā, būvdarbu laikā būtiskākie ierobežojumi būs atļautā braukšanas ātruma samazinājums.
