"Pagaidām vēl izteikti šādas problēmas nav - neviens uzņēmums nav bankrotējis, jo nebūtu kas strādā. Tomēr kopumā vērojama tendence, ka cilvēku tirgū kļūst aizvien mazāk. Ceļu būvniecībā ir sezonāls darbs, un visu ziemu nevar nodzīvot ar naudu, kas sapelnīta sezonā, tāpēc cilvēki bieži šajā periodā brauc citur strādāt. Diemžēl jāatzīst, ka bieži vien aizbraucēji neatgriežas, un šie ir augstas kvalifikācijas speciālisti, piemēram, inženieri," klāstīja Bērziņš.
Tāpat viņš norādīja, ka aizbraukušajiem ceļu būvniekiem bieži vien nav motivācijas atgriezsties, jo nav skaidrības, vai nozarei Latvijā būs pietiekams finansējums.
LCBB ir izveidota 2004.gadā, lai pārstāvētu ceļu būves uzņēmumu intereses tiem būtiskos jautājumos un sadarbībā ar valsts un pašvaldības institūcijām risinātu nozarei aktuālos jautājumus.
