ĪSUMĀ:
- Pēc četru gadu pārtraukuma WRC atkal atgriezies Dienvidamerikā.
- Trase Čīlē – ātra, ar plūstošām un sarežģītām līkumu sekcijām kalnos.
- 16 ātrumposmos braucēji cīnīsies kopumā 321 km garā distancē.
- Daļa vadošo sportistu Čīlē startējuši jau iepriekš, taču ar citu tehniku un citos ātrumposmos.
- "Toyota Gazoo Racing" komanda šajā rallijā var kļūt par čempionvienību.
- Kallem Rovanperam iespēja tikt vēl tuvāk atkārtotam pasaules čempiona titulam.
- "Hyundai Shell Mobis" vienība cer pagarināt cīņu komandu ieskaitē.
- "M-Sport Ford" ar jauniem pilotiem lūko pārtraukt vairāku pēdējo neveiksmīgo ralliju sēriju.
Atgriešanās Dienvidamerikā pēc četru gadu pārtraukuma
Pēc četru gadu pārtraukuma WRC atkal atgriezies Dienvidamerikā. Pēdējo reizi pasaulē augstākās raudzes autorallija sacensības šajā kontinentā notika 2019. gadā. Toreiz Čīles rallijs svinēja savas WRC ugunskristības. Kopš tā laika mainījušies gan vadošie braucēji, gan tehnika, un nu citādāks būs arī pats rallijs, jo tikai viens no šogad gaidāmajiem ātrumposmiem tika braukts 2019. gadā. Tas nozīmē – rallijs ir jauns un piloti to nebūs pieredzējuši.
Ātrumposmi ved pa līdzeniem grants ceļiem cauri mežiem un augšup un lejup pa Andu kalnu pievārtes nogāzēm. Vairāki braucēji ceļu konfigurāciju Čīlē salīdzinājuši ar Jaunzēlandes un Lielbritānijas ātrumposmiem vai pat Somijas ātrajiem ceļiem.
Trase Čīlē ir ātra, ar plūstošām un vienlaikus sarežģītām līkumu sekcijām. Dažviet ātrumposmi aizsniedzas arī virs mākoņiem, kas garantē spilgtus skatus gan ekipāžām, gan skatītājiem.
Par rallija bāzes vietu atkal izvēlēta trešā apdzīvotākā Čīles pilsēta – Konsepsjona, kas atrodas aptuveni 500 kilometrus (km) uz dienvidiem no valsts galvaspilsētas Santjago. Ceturtdien paredzēti treniņbraucieni, kā arī rallija ceremoniālais starts, kas notiks Losandželosas pilsētā.
Sacīkstes gan sāksies piektdien – braucēji mērosies spēkiem sešos ātrumposmos teju 113 km garumā. Sestdiena būs distances ziņā garākais rallija etaps – 154 km sešos ātrumposmos. Savukārt sacensības ar pēdējiem četriem "dopiem" 54 km garumā noslēgsies svētdien.
Līdz ar to kopumā ātrumposmos braucēji cīnīsies 321 km garā distancē.
Jāatgādina, ka pēdējā jeb tā dēvētajā "Power stage" ātrumposmā piecu ātrāko laiku īpašnieki nopelna papildu punktus sezonas griezumā, kas šajā brīdī var izšķirt arī pozīcijas kopvērtējumā.
"Sajūta būs kā jaunā rallijā"
"Es domāju, ka pēc četriem pagājušiem gadiem un ar vairākiem jauniem ātrumposmiem sajūta būs kā jaunā rallijā. Tāpēc tas būs liels izaicinājums visiem," tā čempionāta rīkotājiem norādīja pašreizējais sezonas līderis, soms Kalle Rovanpera ("Toyota Gazoo Racing").
Tā ir tiesa, ka Rovanpera un citi šogad startējušie braucēji ir pieredzējuši Čīles ralliju 2019. gadā, tomēr tas notika ar pavisam citu tehniku un, kā jau minēts, citos trases līkločos. Piemēram, Rovanpera 2019. gadā šajā rallijā uzvarēja zemākā ieskaitē ar mazāk jaudīgo "R5" klases spēkratu.
Savukārt igaunis Ots Tanaks ("M-Sport Ford") uzvarēja 2019. gada Čīles WRC posmā, toreiz vēl startējot "Toyota Gazoo Racing" rindās. Jāpiemin, ka tajā sezonā Tanaks izcīnīja pasaules čempionu titulu.
Tikmēr beļģi Tjerī Nevilu ("Hyundai Shell Mobis") Čīles rallija sakarā allaž piemin saistībā ar iespaidīgo avāriju, kas notika iepriekšējā reizē, kad šī Dienvidamerikas valsts uzņēma WRC.
"Toyota Gazoo Racing" var kļūt par čempionvienību; Rovanpera tuvojas otrajam titulam
Japāņu rūpnīcas komanda "Toyota Gazoo Racing" Čīles rallijā var izcīnīt čempionu titulu komandu ieskaitē. Vienīgais no diviem konkurentiem, kas to vēl var pamainīt, ir korejiešu vienība "Hyundai Shell Mobis".
Japāņu komandai šajās sacensībās jāiegūst vismaz par 13 punktiem vairāk nekā "Hyundai Shell Mobis", lai kļūtu par čempionvienību. Uzvaras gadījuma tas būtu trešais "Toyota Gazoo Racing" panākums pēc kārtas.
"Toyota Gazoo Racing" vienības rindās uz šo ralliju būs divi sezonas līderi – Rovanpera un otrās vietas īpašnieks, velsietis Elfins Evanss –, kā arī japānis Takamoto Katsuta.
Rovanpera jau šajās sacensībās varētu nodrošināt pasaules čempiona titulu, otro gadu pēc kārtas kļūstot par labāko rallistu pasaulē. Tomēr viņa komandas biedram Evansam nevajag daudz, lai cīņu paildzinātu. Ja Evanss iebrauks labāko astotniekā, tad cīņa turpināsies.
Jāatgādina, ka sezonas griezumā Evanss (167 punkti) par 33 punktiem atpaliek no Rovanperas (200 punkti), bet trešo pozīciju ieņem beļģis Nevils.
Ready to rumble 🇨🇱🙌 pic.twitter.com/3o3sH6KNVi
— World Rally Championship (@OfficialWRC) September 27, 2023
"Hyundai Shell Mobis" cer turpināt cīņu komandu ieskaitē; "M-Sport Ford" lūko pārtraukt neveiksmju sēriju
Tieši Nevils bez Evansa ir vienīgais pilots, kurš var pretendēt uz čempiona titulu, taču izredzes ir teju niecīgas. Beļģu pilots aizvadījis kārtējo sezonu, kur vairākkārt ir bijis tuvu, lai būtu līderis, tomēr viss nav izdevies, kā cerēts.
Nevils šosezon pieļāvis kļūdas svarīgos brīžos, piemēram, atrodoties sacīkšu vadībā, kas maksājušas viņam braucienu pēc pirmā un ilgi gaidītā titula.
Līdzās Nevilam "Hyundai Shell Mobis" centienus cīņā par ražotāju kausu palīdzēs kaldināt somu piloti Esapeka Lapi un Tēmu Suninens.
Tikmēr trešā rūpnīcas komanda – "M-Sport Ford" – cerēs pārtraukt savu neveiksmju sēriju. Komandas pastarītis, fancūzis Pjērs-Luis Lubē šogad nav finišējis trijos rallijos, bet pārējos labākais sasniegums ir 6. pozīcija.
Tikmēr vienības līderi Tanaku sezonas otrajā pusē vairākkārt ir piemeklējušas tehniskas ķibeles, kas autosporta sabiedrībā raisījušas jautājumus par to, vai viņš turpinās sadarbību ar "M-Sport Ford" pēc sezonas.
"M-Sport Ford" komanda savu sniegumu cer atsvaidzināt ar Gregoiru Munsteru, kurš brauc ar Luksemburgas licenci un līdz šim ar "Ford" spēkratu startējis zemākā WRC klasē. Tāpat "Ford Puma" auto stūrēs čīlietis Alberts Hellers, kurš augstākās klases rallija automašīnu noīrējis speciāli savām mājas sacīkstēm.
Pēc Čīles rallija WRC sezonā vēl gaidāmi divi posmi – čempionāta jaunievedums Centrāleiropas rallijs un Japānas posms. Abi noslēdzošie sezonas ralliji notiks asfalta ceļos. Plānots, ka nākamajā sezonā pirmo reizi WRC kalendārā būs arī Latvijas posms.
Kas noticis 2023. gada WRC sezonā
