Basketbolā vajag garus cilvēkus, sumo priekšrocība ir resnajiem, motosportā - mazajiem un tievajiem. Pirmajā formulā nav daudz vietas, tāpēc nelielajā sporta auto tiek iekšā tikai augumā mazākie.
Rallijā auguma izmēram nav tik izšķirošas nozīmes, taču nepieciešamas citas īpašības, kuras iespējams attīstīt un uzlabot. Profesionālajiem autosportistiem nav nepieciešams tikai drosmes un iztēles trūkums.
Pēdējā laikā vērojams, ka jaunie autosportisti vairāk redzami nevis uz grantētiem ceļiem, slīpējot meistarību, bet gan baseinos un sporta zālēs."Tas ir nepieciešams, lai sacensību laikā būtu skaidra galva. To sauc par fizisko sagatavotību," skaidro "LMT Autorallija Akadēmijas" treneris Pēteris Neikšāns.
Ja ārā ir 30 grādu karsts, tad rallija automašīnā ir vēl par 20 grādiem augstāka temperatūra. Sportistiem, kuri sēž gandrīz nekustīgi, piesprādzēti ar sešpunktu drošības jostām, ir nepieciešams sīkstums un izturība, uzskata treneris Neikšāns, kurš uz baseinu un sporta zāli dodas kopā ar saviem audzēkņiem, lai kopā pildītu tos pašus vingrinājumus.
Pacietības un rakstura rūdīšanai noder krosfita treniņi, ar kuru palīdzību var trenēt iekšējo muskulatūru. Krosfita treniņus, kurus izmanto militāristi, pamanījuši profesionāli sportisti. Tie apvieno vingrošanu, smagatlētiku un vieglatlētiku. Treniņa laikā mērķis ir pēc iespējas lielākus smagumus aiznest pēc iespējas tālāk īsākā laikā, tādējādi apvienojot it kā pretējus sporta veidus. Pierasts, ka skrējēji smagumus necilā, un arī otrādi - svarcēlāji neskrien, taču krosfitā abi tiek apvienoti vēl ar vingrošanas elementiem.
Krosfita treneris Kaspars Zlidnis Latvijas Televīzijas raidījumam "Zebra" pastāstīja, ka krosfita treniņus fiziskās sagatavotības uzlabošanai izmēģinājuši trīs rallija skolas dalībnieki, no kuriem vislabāk veicies Kristapam Feldmanim.
Bet viņa stūrmanim Andrim Velmem nepieciešamas skaidras runasspējas, kuras viņš attīstījis aktiermeistarības kursos.
Stress, līdzīgi kā citos sporta veidos, sasniedz maksimumu pirms starta, taču pazūd, tiklīdz sportisti devušies trasē.
Īsās sacensībās iespējams sakoncentrēties arī cilvēkam bez fiziskās izturības, taču autosportā mēdz gadīties arī vairāku dienu sacensības, kurās ātrumposmi var būt vairāku stundu gari un jārēķinās ar nogurumu.
Maija vidū Talsu rallijā noslēdzošais ātrumposms bija visgarākais un tajā pat ļoti atzīstamu sniegumu demonstrēja Ralfs Sirmacis un Māris Kulšs, kuri sacensībām īpaši trenē fizisko izturību.
