Iekšlietu ministrija strādā pie radaru ieviešanas Latvijā, ņemot vērā, ka iepriekšējie mēģinājumi ar privāto kompāniju „V-Traffic” beidzās nesekmīgi. Tagad piedāvāts radaru ieviešanu uzticēt Ceļu satiksmes un drošības direkcijai (CSDD). Tā radaru iegādei izmantotu savas dividendes, piecu gadu laikā iepērkot kopumā stacionāros 100 radarus.
„Vispār no laika posma, kad tika uzsākta radau izmantošan, kas ir 2007.gads, kad tie vēl bija policijas fotoradari, līdz 2012.gada beigām bojā gājušo personu skaits uz Latvijas ceļiem ir sarucis no 435 personām 2007.gadā līdz 173 personām 2012.gadā. Jāsecina, ka pēdējo gadu pozitīvos rezultātus ir izdevies sasniegt, tieši papildinot ceļu satiksmes uzraudzību ar fotoradaru izmantošanu," ministru kabineta komitejas sēdē sacīja Iekšlietu ministrijas valsts sekretāre Ilzes Pētersone - Godmane.
Par fotoradaru fiksētiem pārkāpumiem piecos gados sodos plānots iekasēt vairāk nekā 30 miljonus latu. Iekšlietu ministrija vēlas panākt, lai iekasētās soda naudas novirzītu īpašā Satiksmes drošības fondā, taču šo ideju neatbalsta par budžetu atbildīgā Finanšu ministrija. Jautājumus valdības komitejā raisīja viena radara iegādes tēriņi.
„Šī summa 30 tūkstoši ir iegūta, aptaujājot lielākos radaru piegādātājus un ražotājus. Protams, ka tā summa ir pietiekami aptuvena, precīzu summu mēs iegūsim, kad mēs, iespējams, organizēsim iepirkumu," skaidroja CSDD pārstāvis Imants Paeglītis.
CSDD pārstāvis apgalvoja, ka plānots iegādāties nevis lāzera tipa radarus, bet doplera. Tie Latvijas klimatiskajiem apstākļiem esot piemērotāki un attīstībā neatpaliek no pirmajiem. Radari atrastos vairākus metrus virs zemes, lai tos pasargātu no vandāļiem. Valdības komitejas ieskatā šobrīd ir neskaidras ne tikai radaru izmaksas, bet arī tehnoloģiskā puse, uzskata premjers Valdis Dombrovskis.
”Ziņojums ir jānovirza papildināšanai, precizēšanai, izmaksu salīdzinājumam par reģionu, par iepriekšējo piedāvājumu, izmaksu salīdzināšanai starp lāzeru un dopleru tehnoloģijām, arī tehnoloģiju efektivitātes salīdzināšanai, uzturēšanas izdevumu salīdzināšanai. Te ir diezgan daudz papildu jautājumu, ar kuriem būtu jātiek skaidrībā," komitejā sacīja premjers.
Iekšlietu ministrija plāno, ka jauni stacionārie radari uz Latvijas ceļiem pakāpeniski parādīsies no nākamā gada. To uzstādīšanas vietu izvēli noteiks Valsts policija kopīgi ar CSDD, balstoties uz vairākiem kritērijiem. Piemēram, ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaitu un citiem.
