Kompānijas “Kawasaki Heavy Industries” pārstāvji informē, ka kuģa garums ir 116 metri, bet platums – 19 metri. Tas spēj pārvadāt apmēram 1250 kubikmetrus sašķidrināta ūdeņraža, kas atdzesēts līdz mīnus 253 grādiem pēc Celsija skalas. Jau nākamajā gadā plānots pirmais kuģa reiss no Austrālijas.
Japānas mediji informē, ka ūdeņradis tiek uzskatīts par perspektīvu tīras enerģijas avotu. Valdība ir izvirzījusi mērķi līdz 2025. gadam visā valstī izmantot apmēram 200 000 ar ūdeņradi darbināmu automašīnu, bet vietējie uzņēmumi pagaidām nespēj nodrošināt šīs degvielas saražošanu.