Lidostas Brazīlijas pilsētās, kur risināsies finālturnīra spēles, lielākoties arvien nav piemērotas tik lielai ceļotāju plūsmai. Brazīlijas lielākajā lidostā Sanpaulu līdz lielajam futbola šovam plānoja par 1,3 miljardiem dolāru uzcelt jaunu starptautisko terminālu, taču pašlaik darbojas tikai tā ceturtā daļa. Daudzi atlidojušie viesi nonāks tumšās betona ēkās, kas tika uzceltas pirms trim gadu desmitiem.
Smags pārbaudījums Sanpaulu lidostā ieradušos ceļotājus gaidīja pirmdien, kad metro darbinieku streika dēļ sastrēgumi paralizēja pilsētas satiksmi, bet lidostā taksometru rindā bija jāgaida divas stundas.
Eksperti lidostu likstās vaino pārmērīgu valdības kontroli un sliktu plānošanu, kā arī aizkavējušos privatizāciju. Taču aviācija tik vērienīgā pasākumā kā Pasaules kausa izcīņa ir praktiski vienīgais ceļošanas veids valstī, kur pasažieru dzelzceļa savienojuma nav pat divām lielākajām pilsētām Riodežaneiro un Sanpaulu, kuras šķir 418 kilometri.
Jaunu lidostu uzcēla Braziljā, taču pietika ar 20 minūšu tropisku lietusgāzi, lai termināls pārplūstu, un viesiem bija jābrien cauri grīdu pārklājušā ūdens lāmām. Citās spēļu norises pilsētās pasažieri jaunos terminālus var novērtēt tikai no ārpuses, jo to būvēšana nav laicīgi pabeigta.
Lidostās ir problēmas arī ar bezvadu internetu un strāvas kontaktiem, kas būtu pieejami pasažieriem. Turklāt portugāļu valodas nezinātājiem ir sarežģīti saprast norādes un sazināties ar vietējiem darbiniekiem. Vietējā patērētāju tiesību aizsardzības aģentūra Riodežaneiro lidostu arī kritizēja par nobloķētām rezerves izejām un ugunsdzēšamajiem aparātiem, kam beidzies derīguma termiņš.
Ceļotājiem, kas nav pieraduši pie Brazīlijas lidostām, pieredze varētu būt visai šokējoša, uzskata pašmāju pasažieri. Tikai nedaudz vairāk par pusi valsts iedzīvotāju atbalsta Pasaules kausa izcīņas rīkošanu Brazīlijā, jo uzskata, ka naudu vajadzēja tērēt citām vajadzībām. Iespējams, tādēļ Riodežaneiro lidostā par pasaules futbola forumu vēsta tikai daži necili plakāti un turnīra talismans.
