Viņš stāstīja, ka kopējais negadījumu skaits un arī cietušo skaits ir nedaudz samazinājies, bet satiksmes drošības situācija tiekot vērtēta pēc bojāgājušo un smagi cietušo skaita.
Viens no iemesliem smagajām avārijām, par ko jau ilgi runāts, ir infrastruktūras stāvoklis. Tikai pēc tam seko transportlīdzekļa tehniskais stāvoklis.
Krapsis norādīja - tā kā infrastruktūra tuvākajā laikā neuzlabosies, jāmainās būs pašiem, kļūstot uzmanīgākiem ceļu satiksmē.
Tāpat policijas pārstāvis stāstīja, ka elektriskie skrejriteņi rada arvien lielākas problēmas satiksmē. Gājēji tiekot "iedzīti stūrī". Negadījumu skaits, kuros iesaistīti gājēji un elektroskūteru vadītāji, ir pieaudzis. Tas "esot padsmitos, bet pērn bijis saskaitāms uz vienas rokas pirkstiem".
Krapsis uzsvēra, ka ar elektroskūteriem nevajadzētu pārvietoties pa brauktuvi, bet infrastruktūru vajadzētu sakārtot tā, lai tiem nevajadzētu braukt arī pa ietvi.
