Pirmā „park&ride” bezmaksas autostāvvieta jeb stāvparks Latvijā tika izveidota 2012. gadā Ikšķilē. Tā izpelnījusies vietējo autovadītāju atzinību, un šogad Ikšķiles pašvaldība lietošanā nodevusi jau otro stāvlaukumu. Autovadītāji norāda, ka iespēja bez maksas novietot automašīnu pie stacijas un braucienam uz darbu izmantot sabiedrisko transportu pirmkārt ļaujot ietaupīt ikdienas ceļa izdevumus.
„Dažam labam pat vairākus simtus mēnesī, tā kā tas ir tīri labs veids, kā ietaupīt un dzīvot dabai draudzīgi,” saka Kristaps, kurš ikdienā izmanto park&ride laukumu.
Arī Kaspars stāvparku izmanto ikdienā: „Kamēr nebija šāda stāvvieta, tikmēr lika, kur pagadās. Varbūt kādas [mašīnas] privātīpašniekam traucēja, kādam veikalniekam vairs nebija, kur klientiem piebraukt. Tā kā šāda stāvvieta tiešām ir laba.”
„Skaidrs, ka šīs stāvvietas ir labas. Parasti jau tas ir maksas pakalpojums, bet šeit var iebraukt un apstāties, atstāt mašīnu un aiziet pastaigāt un priecāties par Ikšķiles dabas jaukumiem,” tā domā Māris.
Stāvlaukumu izbūve Ikšķiles pašvaldībai kopumā izmaksājusi vairāk nekā 200 tūkstošus eiro. Pēc apkopotajiem datiem, ikdienā šeit tiek novietoti līdz pat 50 spēkratiem. Turklāt, svarīga esot arī sakārtota infrastruktūra, jo liela daļa Pierīgas novados dzīvojošo ir ekonomiski aktīvie iedzīvotāji, kam būtiska ir ērta nokļūšana uz darbu.
„Uztaisot šo stacijas laukumu bruģētu, automašīnām nepieejamu, sakārtojot šeit krustojuma transporta kustību, tanī brīdī arī parādījās tā doma par to, ka nebūs kur apstāties, lai izlaistu cilvēkus, paņemtu un arī pie reizes atstātu automašīnu. Un tad arī radās doma par stāvvietas izbūvi,” skaidro Ikšķiles novada pašvaldības izpilddirektors Guntars Kurmis „Vienotība”.
Savukārt Salaspils novadā šogad atklāts viens no plānotajiem četriem bezmaksas auto stāvlaukumiem. Atlikušos paredzēts izbūvēt nākošgad, apvienojot ar ielu rekonstrukcijas darbiem.
„Un pie reizes arī izdomājām, tā kā apgriešanās aplis, tad arī izveidot stāvvietu, lai varētu būt tā lieta, ka tu atstāj auto un brauc strādāt uz Rīgu, piemēram. Salaspilī tas tiek izmantots,” saka Salaspils novada domes priekšsēdētāja vietnieks Zigmārs Zeimulis (ZZS).
Kā viens no būtiskiem ieguvumiem bezmaksas stāvlaukumu attīstībai Pierīgā tiek minēta arī satiksmes plūsmas samazināšanās galvaspilsētā. Tomēr šobrīd stāvparku izveide ir vien atsevišķu pašvaldību brīvprātīga iniciatīva, kas atsevišķos gadījumos netiek realizēta ierobežotā finansējuma dēļ.
