Neraugoties uz šādiem Ēģiptes paziņojumiem, trīs aviokompānijas – “Emirates”, “Air France” un “Lufthansa” – nolēmušas virs Sīnāja pussalas neveikt lidojumus līdz brīdim, kad būs pieejams vairāk informācijas par katastrofas iemesliem.
Kā paziņoja Ēģiptes civilās aviācijas ministrijā, neesot pazīmju par to, ka lidojuma laikā būtu bijušas kādas problēmas, kas gan ir pretrunā ar informāciju par pilota pieprasījumu pēc ārkārtas nolaišanās.
Jau sestdien bija atrastas lidmašīnas “melnās kastes”, kas aizvestas lidojuma informācijas analīzei.
Naktī uz svētdienu Ēģiptē ieradušies arī Krievijas glābšanas dienestu pārstāvji, kas strādās traģiskā notikuma vietā.
Jau ziņots, ka sestdienas, 31.oktobra, rītā Ēģiptē, Sīnāja pussalā, avarējusi Krievijas aviokompānijas “Kogalimavia” pasažieru lidmašīna "Airbus A-321" ar 224 cilvēkiem uz klāja. Ēģiptes varas iestādes apstiprina - katastrofā nav izdzīvojušo.
Zināms, ka pēc pacelšanās apkalpe nav ziņojusi par jebkādiem tehniskiem bojājumiem, taču vēlāk pilots pieprasīja ārkārtas nosēšanos Kiprā. Sakari ar apkalpi ir pārtrūka 23 minūtes pēc izlidošanas.
Mediji vēstīja, ka aviokompānijai "Kogalimavia" piederošās lidmašīnas ekipāža nedēļas laikā esot vairākkārt vērsusies pie tehniskajiem dienestiem, sūdzoties par nespēju iedarbināt lidmašīnas dzinēju. Avarējušais “Airbus A-321" bija kalpojis 18 gadus, nolidojot 56 tūkstošus stundu. Latvijas aviācijas eksperts gan norādīja, ka būtisks ir ne tikai lidmašīnas vecums, bet arī tas, kādās rokās tā atradušies.
Vairākas stundas pēc katastrofas ar “Islāma valsti” saistītājs grupējums paziņojis, ka tas notriecis Krievijas pasažieru lidmašīnu Ēģiptē. Taču eksperti drīz vien šādu versiju apšaubīja. Sīnāja pussala gan ir nemierīgs reģions, kurā notiek Ēģiptē aizliegtā islāmistu grupējuma „Musulmaņu brālība” atbalstītāju cīņas ar pašreizējām Ēģiptes varas iestādēm. Šeit regulāri tiek organizēti dažādi terora akti un uzbrukumi gan armijai, gan policijai.
