Stundas biļete darba dienām rīdzinieka kartes īpašniekam izmaksās 1,15 eiro, bet brīvdienām – 60 centus. Tādā gadījumā stundas laikā pasažieris var braukt ar sabiedrisko transportu neierobežoti un ar pārsēšanos. Savukārt pēdējais brauciens jāreģistrē biļetes derīguma termiņa 59. minūtē. Pēc tam var braukt līdz maršruta galapunktam neatkarīgi no ceļa ilguma. Vēl viens biļetes veids paredz iegādāties piecas 24 stundu biļetes, kuras būs jāizmanto 15 dienu laikā. Šāda biļete maksās 15 eiro, un to var lietot arī piecas diennaktis pēc kārtas vai jebkādā citā secībā, skaidro uzņēmuma „Rīgas karte” biznesa attīstības direktors Zigmunds Pavlovskis:
„Trešais produkts, mūsuprāt, vairāk ir piemērots tiem cilvēkiem, kuri ikdienā nedodas uz darbu katru dienu, kas strādā maiņās. Tie varētu būt lielveikalu darbinieki, restorānu, kafejnīcu darbinieki, daudzi citi, kuri divas dienas strādā, trīs ir brīvas vai otrādi – trīs dienas strādā, divas ir brīvas. Šī biļete varētu būt izdevīga šādai iedzīvotāju kategorijai. Viss ir tieši tāpat. Iekāpjot sabiedriskajā transportā, jūs validējat, un no šī brīža tiek aktivizēta biļete, kas darbosies šīs dienas ietvaros.”
Par autostāvvietām rīdzinieka kartes īpašnieki varēs norēķināties ar 20 % atlaidi B, C un D zonā. Atlaidi varēs saņemt tie kartes īpašnieki, kuri būs ieskaitījuši naudu e-maciņā.
„Ir divi karšu veidi, kas šobrīd ir publiskā apgrozībā. Vienas ir kartes, kas izsniegtas līdz šī gada 1. janvārim, un ir kartes, kas izsniegtas šogad. Tātad kartēm, kas ir izsniegtas līdz šī gada 1. janvārim, šī funkcija diemžēl ir jāaktivizē manuāli. Tātad šo karšu lietotājiem ir nepieciešams vērsties kādā no klientu apkalpošanas centriem, jo diemžēl attālināti mēs šo funkciju aktivizēt nevaram. Savukārt visiem lietotājiem, kas šo karti ir saņēmuši šogad, sākot ar 1. janvāri, šī funkcija jau ir aktivizēta. Vienīgais, kas ir jāizdara, ir jāpapildina sava e-maciņa konts jeb bilance,” skaidro Pavlovskis.
Lai norēķinātos par automašīnas novietošanu, papildināt savu kontu jeb e-maciņu var trijos veidos: caur rīdzinieka kartes mājaslapu, „Rīgas satiksmes” klientu apkalpošanas centrā, kā arī tādā autostāvvietas apmaksas terminālī, kas pieņem bankas kartes:
„Šobrīd Rīgas pilsētā vēl ir saglabājušies termināļi, kuri pieņem monētas. Šie termināļi tiek mainīti. Manuprāt, līdz gada beigām tie visi tiks noņemti un visi būs ar bankas karti. Tātad šajos te termināļos var papildināt savas rīdzinieka kartes e-maciņu.”
Taujāts par to, vai „Rīgas satiksme” prognozē arī ieņēmumus no jauno pakalpojumu ieviešanas, uzņēmuma valdes priekšsēdētājs Leons Bemhens atbild šādi:
„Šajā gadījumā es nezinu, vai mēs varam rēķināties ar milzīgu klientu pieaugumu, es gribētu cerēt, ka tas būs izdevīgi rīdziniekiem un attiecīgi nesamazināsies mūsu ieņēmumu bāze. - Jūs domājat, ka klienti varētu vienkārši pārorientēties? - Jā, katrs atradīs sev piemērotāko braukšanas veidu, gan samaksas veidu.”
Rīdzinieka karti var saņemt galvaspilsētā deklarētās personas vai cilvēki, kam Rīgā ir īpašums. Tāpat iedzīvotājus aicina izņemt iepriekš noformētās rīdzinieka kartes, kas joprojām nav izņemtas. Pirmo reizi saņemt karti var bez maksas, tāpat bez maksas var samainīt savu personalizēto e-talonu pret rīdzinieka karti, norāda „Rīgas satiksmes” pārstāvis Viktors Zaķis.
„Kas attiecas uz to, kādā veidā tā ir saņemama: noteikti ir jābūt līdzi personu apliecinošam dokumentam - pasei vai identifikācijas kartei. Nekādiem citiem dokumentiem nav jābūt. Nav jābūt kaut kādām izziņām par to, ka viņi ir deklarējušies vai par īpašuma lietām, jo šīs visas lietas mēs spējam pārbaudīt attālināti savos reģistros. Arī fotogrāfija nav vajadzīga līdzi, jo šī fotogrāfija, kas ir rīdzinieka kartei, tiek izgatavota uz vietas un ieskenēta uzreiz rīdzinieka kartē.”
Jau vēstīts, ka no šodienas rīdzinieka karti uz gadu var iegādāties arī nerīdzinieki. Maksa par to ir 775 eiro.
