Pēc Eiropas Savienības (ES) tirdzniecības līguma ar Japānu noslēgšanas arī Latvijas uzņēmumiem paveras jaunas eksporta iespējas, uzskata Ārlietu ministrijā. Pēc Latvijas Investīciju un attīstības aģentūras datiem, 2016. gadā Japāna bija Latvijas 33. nozīmīgākais eksporta un 39. nozīmīgākais importa partneris.
Jau vairākus gadus Latvijas un Japānas tirdzniecības bilance ir pozitīva – mēs eksportējam uz Japānu vairāk, nekā importējam no šīs valsts. Turklāt gan importa, gan eksporta apjomi pieaug un pērngad uz Japānu esam veduši preces par 49 miljoniem eiro, bet no Japānas ieveduši – par 22 miljoniem eiro.
Nozīmīgākā prece, ko Latvija ved uz Japānu, ir dažādi kokmateriāli. Tie uz Uzlecošās saules zemi pērngad ceļojuši 25,4 miljonu eiro vērtībā. Tad seko optiskās ierīces un aparāti un trešajā vietā – minerālie produkti.
Savukārt no Japānas uz Latviju visvairāk ieved dažādus transportlīdzekļus. Pērn – 6,5 miljonu eiro vērtībā. Otrajā vietā – kaučuks un tā izstrādājumi, bet trešā nozīmīgākā no Japānas uz Latviju ievesto preču grupa pērngad bijuši dažādi mehānismi un ierīces.
Eiropas Komisija lēš, ka pēc līguma noslēgšanas Eiropas pārtikas produktu eksports varētu pieaugt pat par 180%, jo līguma rezultātā tiks atcelti tarifi sieram, vīnam un cūkgaļai. Taču ieguvumi nav tikai ekonomiski – Eiropadomes prezidents Donaldam Tusks norāda, ka līgums dod arī politisku signālu.
“Tā ir gaisma pieaugošajā tumsā, kas valda starptautiskajā politikā. Mēs sūtām skaidru vēsti, ka uz mums var paļauties, mēs esam prognozējami un atbildīgi – gan Japāna, gan ES – un turpināsim aizstāvēt starptautisko kārtību, kas balstīta noteikumos, brīvībā un saprātā. Un šī politiskā dimensija šodien ir vēl skaidrāka nekā pirms diviem mēnešiem. Esmu pārliecināts, ka saprotat, ko ar to domāju,” pauda Tusks.
KONTEKSTS:
Otrdien parakstītais līgums paredz atcelt 99% muitas tarifu. Tie abu pušu uzņēmumiem ik gadu izmaksājuši gandrīz miljardu eiro.
Līgums aptvers gandrīz 600 miljonus cilvēku, kuri rada trešdaļu pasaules kopprodukta. ES sagaida eksporta palielināšanos uz Japānu, īpaši lauksaimniecības produktiem. Bet Eiropa, piemēram, pakāpeniski atcels 10% importa tarifu japāņu automašīnām.
