Līdz šim nebija pierādījumu tam, vai personīgās automašīnas jaudai ir saistība ar braukšanas uzvedību un agresīvu auto vadīšanu, vēsta Rīgas Stradiņa universitāte.
Studenta Krista Jāņa Lazdiņa pētījumā piedalījās 90 respondenti, no kuriem 30 automašīnu dzinēja tilpums bija 1,3 litri, 30 automašīnas dzinēja tilpums bija 2,0 litri, un 30 bija 3,0 litru dzinēji.
Pētījuma mērķis bija "pārbaudīt autovadītāju agresijas un braukšanas uzvedības saistību ar personīgās automašīnas jaudu, virsbūves tipu un demogrāfiskajiem rādītājiem, izdarīto ceļu satiksmes pārkāpumu skaitu".
"Var izdalīt vairākus faktorus, kāpēc notiek ceļu satiksmes negadījumi, – transportlīdzekļa, vides un cilvēka faktors. Pētījumi liecina, ka 90 % visu ceļu satiksmes negadījumu ir saistīti ar cilvēka faktoru, pārējie 10 % – ar transportlīdzekļa un vides faktoru (ceļu stāvoklis, laika apstākļi)," sacīja students Lazdiņš.
"Katru gadu visā pasaulē notiek ļoti liels ceļu satiksmes negadījumu skaits. Pašlaik Latvija negadījumu skaita ziņā ir 5.vietā Eiropā," stāsta jaunais Rīgas Stradiņa universitātes pētnieks.
"Galvenais pētījuma secinājums ir tāds, ka jaudīgu automašīnu īpašnieki ir agresīvāki par tiem, kam automašīnas ir mazāk jaudīgas. Pastāv agresīvas izturēšanās un riskantas braukšanas atšķirības starp dažādu jaudu automašīnu vadītājiem. Tas nozīmē, ka tie, kuriem auto ir jaudīgāki, brauc riskantāk un agresīvāk par pārējiem autovadītājiem," uzsver Lazdiņš.
Pētījums tika veikts Rīgas Stradiņa universitātes Komunikācijas fakultātes bakalaura studiju programmā "Psiholoģija".
