Ceļu horizontālie apzīmējumi ir viens no galvenajiem ceļu satiksmes organizācijas elementiem. Pētījuma mērķis ir atrast reālajiem Latvijas apstākļiem piemērotākos uzklāšanas materiālus, metodes un tehnoloģijas.
Šāds praktisks izpētes darbs ļaušot arī skaidrāk definēt prasības, kādas jāizvirza šo apzīmējumu materiāliem, – atstarošana dažādos apstākļos, kalpošanas laiks u.c., kā arī pilnveidot ceļu specifikāciju prasības ceļu horizontālo apzīmējumu materiāliem, uzklāšanas metodēm un tehnoloģijām.
Izpētes vajadzībām patlaban uz Jelgavas šosejas apmēram 700 metru garā posmā aiz Olaines, braucot virzienā uz Jelgavu, ar deviņiem dažādiem materiāliem vai to kombinācijām uzklāti pagaidu apzīmējumi. Plānots, ka kopumā izpētes laikā šādu kombinācijas būs divreiz vairāk.
“Latvijas Valsts ceļu” Autoceļu kompetences centra speciālisti līdzsekošanas periodā regulāri veiks mērījumus, nosakot uzklāto materiālu atstarošanos sausos un mitros apstākļos, kā arī to virsmas saķeres īpašības.
Testa posma sākumā ir uzstādīta informatīvā ceļazīme, pagaidu marķējums neietekmē satiksmes organizāciju un nerada sarežģījumus autobraucējiem, norādīja “Latvijas Valsts ceļi”.
