"Rīgas satiksmes" pārstāvis Viktors Zaķis pastāstīja, ka remontdarbi tramvaja līnijā joprojām turpinās, taču, ņemot vērā, ka 6.maršruts ir noslogotākā tramvaja līnija pilsētā, iedzīvotāju ērtībām satiksme pa rekonstruēto posmu tiek atklāta jau tagad, līdzko tehniski iespējams veikt drošu tramvaja pārvietošanos pa rekonstruēto sliežu ceļu.
Tramvajs atsāks kursēt pilnā maršruta garumā apmēram no plkst.14. Posma labiekārtošanas darbus pilnībā pabeigs līdz šī gada septembrim.
6.tramvajs vairs neveiks apgriešanās manevru pagaidu galapunktā, kas uz remonta laiku tika izvietots pie Rīgas 45.vidusskolas, līdz ar to šīs apkaimes iedzīvotājiem vairs nebūs jāsūdzas par neciešamu skaņu laikā, kad pa sliežu līkumu pārvietojās jaunais tramvajs.
Kopumā rekonstruēts sliežu posms 2,65 km garumā, nomainīti kontaktvadi 5,36 km garumā, no jauna uzbūvēti 117 kontakttīkla balsti, izbūvētas 10 paaugstinātas pieturvietas platformas.
Ņemot vērā to, ka attiecīgajā tramvaju līnijas posmā sliežu ceļi bija nolietoti, kā arī kopējā infrastruktūra, ieskaitot elektroapgādi un pieturvietu platformas, bija novecojušas, "Rīgas satiksme" 2012.gada 14.aprīlī uzsāka 6.tramvaju maršruta rekonstrukcijas darbus.
6.tramvaja maršruts ir noslogotākā tramvaja līnija pilsētā, kurā vidēji mēnesī tiek pārvadāti vairāk nekā 700 tūkstoši pasažieru. Tās kopgarums ir 22,118 km, un no 2013.gada 16.maija 6.tramvaja maršruts ir pagarināts līdz Ausekļa ielai, un tramvajs kursē līdz pat Pasažieru ostai.
