2010. gada 2. oktobrī avarēja moto deltaplāns, bojā gāja vienīgais pasažieris režisors Kristaps Streičs, bet pilotu Valēriju Masļakovu tiesa vēlāk atzina par vainīgu un piesprieda nosacītu cietumsodu, ko viņš izcieš joprojām. Neskatoties uz to, drīz vien pēc tiesas sprieduma Masļakovam pagarināja pilota tiesības.
Novembra sākumā Valsts robežsardzes Aviācijas pārvaldes patruļa pārbaudīja Masļakova dokumentus un konstatēja vairākas nepilnības. Civilās aviācijas aģentūrā Latvijas Televīzijai stāsta - pilots lidojis tumšajā laikā, kaut gan deltaplāns tam nebija piemērots. Trūka arī vairāku dokumentu, tostarp izziņas par veselības pārbaudi un apdrošināšanas.
"Tā ir sistēma, tā ir pavirša attieksme pret lidojuma veikšanu," Masļakova pārkāpumus Latvijas Televīzijai komentē Valsts robežsardzes Aviācijas pārvaldes priekšnieks pulkvedis Aleksandrs Šukšins.
Masļakovs vainu neatzīst. Viņš pārsūdzēja sev piespriesto 450 eiro sodu un norāda, ka apdrošināšanas aģentūra, pie kuras viņš bija vērsies pēc polises, to atteikusi. No tā Masļakovs secina – apdrošināšana viņam nav vajadzīga vispār. Civilās aviācijas aģentūrā Latvijas Televīzijai skaidro, ka citi moto deltaplānu īpašnieki par šādām problēmām nesūdzas un, ja ir nepieciešamība, iegādājas apdrošināšanu ārzemēs.
Latvijas Televīzija norāda, ka Masļakova sodīšana ir pirmais gadījums Valsts robežsardzes Aviācijas pārvaldei, ko tautā sauc par “gaisa policiju”. Kopš šī gada robežsardzei ir tiesības ne tikai pārbaudīt vieglus lidaparātus, bet arī uzreiz sodīt pilotu, ja konstatēti kādi pārkāpumi.
