Rallija pilots Sesks – līderis pēc Eiropas čempionāta Liepājas posma pirmās dienas

Pievērs uzmanību – raksts publicēts pirms 1 gada.

Eiropas rallija čempionāta (ERC) Latvijas posms iesācies ar Latvijas ekipāžas Mārtiņa Seska/Renāra Franča izvirzīšanos vadībā. Pēc pirmās sacensību dienas ātrumposmiem tuvākie konkurenti pašmāju pilotam zaudē vairāk nekā 28 sekundes.

Rallijs tika atklāts piektdienas vakarā Liepājā, koncertzāles "Lielais dzintars" pakājē. 

Atklāšanas ceremonijā vadošie sportisti izvēlējās starta pozīciju, balstoties pēc rezultātiem kvalifikācijas posmā. Seskam kā ātrākajam kvalifikācijā bija "pirmā roka", un viņš izvēlējās pēdējo pieejamo jeb 17. starta pozīciju. Šāds lēmums, visticamāk, balstīts tajā, lai trase būtu pēc iespējas "attīrītāka" no slidenās grants virskārtas pēc pirmajām 16 ekipāžām trasē. 

No putekļiem līdz lietum

Sākotnēji bija plānots, ka braucēji sestdien aizvadīs sešus ātrumposmus, taču ceļa apstākļi situāciju mainīja.

Sacensības sestdien sākās Tukuma apkārtnē ar rallija garāko ātrumposmu, kas veidoja 27,56 kilometrus no rallija kopgaruma. 

Pirmajā "dopā" apstiprinājās pirms rallija izskanējušie viedokļi, ka Kurzemes ceļos Sesks ir nenoķerams – liepājnieks dienas pirmajā ātrumposmā bija ātrākais, tuvāko sekotāju apsteidzot par 16,4 sekundēm. 

Otrajā dienas ātrumposmā bija plānots atkārtots brauciens pa Tukuma "dopu", taču lielo putekļu dēļ tas tika atcelts. Tāpat organizatori pieņēma lēmumu palielināt intervālu starp ekipāžu došanos trasē, tādējādi samazinot pārlieku lielā putekļu apjoma radītos drošības riskus.

Sacensību maršruts tālāk jau veda uz Talsiem, kur pēc ilgāka pārtraukuma "Tet Rally Liepāja" programmā atgriezās pilsētas ātrumposms. Ekipāžas traucās starp deviņiem pakalniem esošās pilsētas ielās, bet ātrumposms noslēdzās ar īsu, dinamisku grants sekciju ārpus Talsu pilsētas teritorijas. 

Putekļus Talsos nomainīja lietus. Ar piesardzīgāku braucienu "dopā" Sesks palielināja savu pārsvaru līdz 18 sekundēm. 

Dienas viducī Seska/Franča ekipāžas tuvākais sekotājs bija igaunis Roberts Virvess ("Ford Fiesta MkII"). Savukārt jaunzēlandietis Heidens Padons, kurš startē ar "Hyundai i20 N Rally2" spēkratu, bija trešais. Tikmēr norvēģis Madss Ostbergs ("Citroën C3 Rally2") pēc noslāpšanas trešajā ātrumposmā noslīdēja no otrās uz ceturto pozīciju. 

Pārliecinošs un stabils brauciens

Sākoties pēcpusdienas cēlienam, lietus sportistiem sekoja līdzi arī uz Kuldīgas apkaimi, taču Seskam tas netraucēja arī ceturtajā ātrumposmā attālināties no sekotājiem – latvietis savu pārsvaru palielināja vēl par 5,9 sekundēm. Arī piektajā "dopā" Seska/Franča ekipāža spēja finišēt nedaudz ātrāk par konkurentiem. 

Sestdienas pēdējais pārbaudījums notika Liepājā, kur arī pēc ilgāka pārtraukuma atgriezās pilsētas ātrumposms. Sestdienas vakarā Liepājā bija stiprs lietus, tādēļ Sesks uz dzimtās pilsētas slidenā asfalta brauca piesardzīgāk. Nepilnus 2,52 kilometrus garais ātrumposms neviesa būtiskas izmaiņas rezultātu tabulā. 

Sesks/Francis ar pārliecinošu un stabilu sniegumu neuzvarēja tikai vienā no sestdienas "dopiem".

Līdz ar to pēc ERC Latvijas posma pirmās dienas līderi ir Sesks/Francis. Otro pozīciju ieņem Padons, bet trešo – Ostbergs. Jaunzēlandietis un norvēģis no Seska atpaliek par attiecīgi 28,3 un 36,6 sekundēm.

Rallija kopvērtējums pēc pirmās dienas 

Latvijas ekipāžai priekšā vēl svētdienas četri noslēdzošie ātrumposmi, lai nosargātu vadību un otro gadu pēc kārtas izcīnītu uzvaru mājas rallijā.

Svētdien braucējiem jāveic pēdējie 77,08 kilometri. Sacīkstes noslēgsies ar tā dēvēto "Power stage" ātrumposmu, kur pieciem ātrāko laiku īpašniekiem būs iespēja nopelnīt papildu punktus sezonas kopvērtējumam.

Kļūda rakstā?

Iezīmējiet tekstu un spiediet Ctrl+Enter, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!

Iezīmējiet tekstu un spiediet uz Ziņot par kļūdu pogas, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!

Saistītie raksti

Vairāk

Svarīgākais šobrīd

Vairāk

Interesanti