Galavārds vēl būs jāsaka Rīgas domei, taču pagaidām joprojām nav skaidrs, cik kārtējās izmaiņas izmaksās pilsētas budžetam.
Iecere, ka Rīgā nedeklarētie pasažieri maksā divreiz vairāk, ir atmesta, un tagad Rīgas dome kā sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtītājs plāno pārvadātājam - „Rīgas satiksmei" uzdot no visiem pasažieriem iekasēt 60 centus par braucienu. Pasūtījuma līguma grozījumu izpildei nauda tiks paredzēta no pašvaldības budžeta. Tomēr par konkrētiem skaitļiem Rīgas domes Satiksmes departamenta Pasažieru pārvadājumu pārvaldes priekšniece Jeļena Dzikeviča vēl nerunā.
Viņa norādīja, ka pašlaik nevar precīzi aprēķināt atlaižu ietekmi uz budžetu, jo vēl jāsagaida precīzi aprēķini no „Rīgas satiksmes”. Dzikeviča gan atzina, ka ietekme uz budžetu būs, jo ir zināmas, kāda ir pārvadātāja pašizmaksa, un biļešu cena būs zem pašizmaksas.
Dzikeviča gan uzskata, ka summa noteikti būšot mazāka par 15 miljoniem eiro. Tos Rīgas mērs Nils Ušakovs bija piesaucis kā pilsētas budžeta ieguvumu no kampaņas „Esi rīdzinieks!", kas mudināja deklarēties Rīgā un maksāt par sabiedrisko transportu mazāk.
Iepriekš Rīgas sabiedriskā transporta tarifu, pamatojoties uz „Rīgas satiksmes" aprēķiniem, noteica Rīgas domes Pasažieru komercpārvadājumu licencēšanas komisija. Tās pēdējais lēmums bija noteikt viena brauciena maksu viena eiro un divdesmit centu apmērā, atliekot tā spēkā stāšanos līdz pavasarim. Tagad komisijas funkcijas tarifu noteikšanā būs pārņēmusi Rīgas dome, atzīst komisijas vadītājs Vadims Faļkovs.
Kad stāsies spēkā attiecīgais Rīgas domes lēmums, būs spēkā noteiktais tarifs, un viena brauciena pašizmaksa ir 1,2 eiro, būs spēkā tarifs, un Rīgas dome segs starpību starp „Rīgas satiksmes” ieņēmumiem un izdevumiem, norādīja Faļkovs.
Rīgas domes opozīcija, kas iepriekš asi kritizēja ieceri ieviest tā dēvētās „rīdzinieku biļetes," bet vēlāk pārmeta Ušakovam rīdzinieku maldināšanu, liekot pirms svētkiem stāvēt rindās pēc rīdzinieku kartēm, un nelietderīgus tēriņus, reklamējot šo kampaņu, komitejas sēdē uzdeva vien dažus tehniskus jautājumus.
Opozīciju gan pārstāvēja vien Nacionālās apvienības deputāti, ko pamanīja arī Mihails Kameņeckis no „Saskaņas centra", kurš norādīja, ka sēdē nav neviena „Vienotības” deputāta. Viņš pauda, ka tas nav normāli, ka komitejas deputāti boikotē komitejas sēdi, bet būšot aktīvi domes sēdē, „jo tur būs televīzijas”.
No šogad plānotās sabiedriskā transporta biļešu reformas Rīgas domes vadība atteicās pēc tam, kad panāca ar Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministriju vienošanos, ka līdz gada beigām tiks definētas Rīgas kā galvaspilsētas funkcijas un izstrādāts to kompensācijas mehānisms.
