Daudzviet Rīgā ir demontētas sabiedriskā transporta pieturu nojumes. Tramvaja pieturā Grēcinieku ielā atstāts vien e-talonu automāts un pāris nomaļu soliņu, uz kuriem saulē karst sirmgalvji. Starp metāla nožogojuma spraugām novilkta sarkanbalta lenta, kuru steidzīgākie rīdzinieki neapdomīgi pārkāpj un šķērso trīs joslu autoceļu.
Arī autobusu un trolejbusu pieturā pie Esplanādes šobrīd ir tikai pieturzīmes ar kustību grafikiem, un šeit līdz ar nojumēm aizvākti arī soliņi. Pieturā uzrunātie cilvēki uzskata, ka nojumēm ar soliņiem jābūt katrā pieturā:
„Vieglāk ir pasēdēt nekā stāvēt kājās. – Protams, vajadzētu, šodien pat – šajā karstumā… Vecāki cilvēki un ar bērniem... nevar taču nostāvēt. – Ir smagi atrasties saulē, nu varbūt būs kaut kas labāks…”
„Rīgas satiksmes” pārstāvis Viktors Zaķis skaidro, ka nojumes tiek pārbūvētas un jaunā izskatā atgriezīsies iepriekšējās vietās.
„Ir pienācis laiks zināmām izmaiņām. Attīstības plānos ir iekšā, kādas izskatās jaunās pieturvietas - kā 6. tramvaja galapunktā, kuras ir būvētas pēc jaunās konstrukcijas, pēc jaunā dizainiskā parauga. Pakāpeniski pieturas Rīgā tiks nomainītas. Tas ir ilgstošs un pakāpenisks plāns, un kaut kādā brīdī mēs Rīgā aizvien vairāk redzēsim parādāmies šādas jaunā izskata pieturvietas.”
Cik ilgā laikā demontētās nojumes atgriezīsies pieturvietās, Zaķis nemācēja atbildēt. Kādēļ nojumes un soliņi tika aizvesti tieši karstajā laikā? „Rīgas satiksmes” pārstāvis skaidro, ka jebkuros laika apstākļos varētu atrast iemeslus, kādēļ kaut ko darīt vai nedarīt:
„Piedodiet man, tad uznāks nākošajā dienā lietus un tad prasīsim, kādēļ lietus laikā maina…Vai rudenī, kad lapas birst, un ziemā, kad sniegs snieg. Nu, pats pasakiet man piemērotāko laiku šiem darbiem. Ziemā to tik un tā ir daudz sarežģītāk izdarīt nekā vasarā. Tas, ka šobrīd ir sakritis ar tādu karstumu… nu jā, bet tāpēc nedarīt lietas arī nebūtu pareizi.”
Tāpat Zaķis atklāja, ka nojumes tiek mainītas par privātiem līdzekļiem. Uzņēmumi tālāk plāno atpelnīt ieguldījumus, pārdodot reklāmas laukumus.
