Rīgas ielā uzrunātie iedzīvotāji pastāstīja par novērojumiem, ka sabiedriskajā transportā cilvēki nereti stāv kājās plecu pie pleca.
“Es domāju, ka nav tur nekādas distances. Transportlīdzekļi ir diezgan pilni,” pastāstīja Līga.
“Braucot uz darbu no rīta ap septiņiem ir pilns. Visiem jābrauc. Ir auksti. Neviens, protams, negaidīs. Nav pieturvietas ar jumtu diemžēl, un ir lietus un sniegs,” sacīja Olga.
Uzņēmumā “Rīgas satiksme” atzina, ka pēdējās divas nedēļas bija saspringtas. Šoferu gan netrūka, arī papildu reisi tika nodrošināti, bet sabiedriskais transports nereti kavējās.
“Sniega apjoma dēļ kavējās sabiedriskais transports. Sastrēgumu dēļ nespēja izbraukt noteiktos maršrutus noteiktajā laikā,” pastāstīja “Rīgas satiksmes” valdes priekšsēdētāja Džineta Innusa.
Tāpēc pieturās cilvēku bija vairāk, un vairākums mēģināja iekāpt pirmajā transportlīdzeklī, kurš piestāja, lai gan tam sekoja vēl papildu reiss. Kopumā uzņēmumā vērtēja, ka epidemioloģiskās prasības tiek ievērotas. Sabiedriskā transporta ietilpība reti pārsniedzot noteiktos 80%, un tiekot kontrolēta masku pareiza valkāšana.
“Monitorēšana notiek nepārtraukti. Bet tā arī ir pašu pasažieru atbildība, protams lietot maskas, lietot maskas pareizi,” sacīja Innusa.
Kopš Covid-19 sertifikāts nepieciešams arī visiem sabiedrisko transportu vadītājiem, uzņēmumā “Rīgas satiksme” pieauga izņemto slimības lapu skaits. Vairākas slimības lapas uzņēmums lūdza pārskatīt Veselības inspekcijai, jo bija aizdomas, ka darbinieki tās izņēmuši, nevēloties vakcinēties.
“Iepriekš šis skaitlis bija krietni lielāks, bet daļa darbinieku ir arī izbeiguši darba attiecības. No šiem 90 ir atstādināti 40,” pastāstīja Innusa.
Pašlaik uzņēmumā slimo aptuveni 15% darbinieku, tā esot norma decembrim. Uzņēmuma darbība neesot ietekmēta.
