Nīderlandei aizvien nav vienošanās ar prokrieviskajiem kaujiniekiem, kas kontrolē katastrofas vietu, par piekļuvi tai.
Nīderlandes ekspertu grupas vadītājs Peters Jāps Ālbersbergs Nīderlandes televīzijai NOS paudis, ka viņa komanda esot bijusi gatava novākt atlūzas, taču tā kā nav panākta vienošanās starp Eiropas drošību organizāciju OSCE un vietējiem Ukrainas vadītājiem, tad reālas darbības nav sekojušas.
Par Malaizijas lidmašīnas katastrofu Pekinā notiekošajā Klusā okeāna reģiona valstu samitā runājuši arī Krievijas prezidents Vladimirs Putins un Austrālijas premjers Tonijs Ebots. 27 no kopumā 298 bojā gājušajiem bija austrālieši.
Putins sarunā ar Ebotu gan atkārtoti vainojis Ukrainas militāristus.
Jau ziņots, ka „Malaysia Airlines” lidmašīna ( reiss MH17 no Amsterdamas uz Kualalumpuru) notriekta 17.jūlija vakarā virs Donbasa. Gan Ukrainas armija, gan separātisti noliedza, ka būtu notriekuši lidmašīnu.
Drīz pēc katastrofas ASV paziņoja, ka atbildība par Malaizijas pasažieru lidmašīnas katastrofu Donbasā gulstas uz Krievijas prezidenta Vladimira Putina pleciem, jo prokrieviskie separātisti Ukrainas austrumos, kuri pēc ASV izlūkdienesta datiem notriekuši šo lidmašīnu, nevarēja rīkoties bez Krievijas valdības un Putina atbalsta.
Savukārt Nīderlandes izmeklētāju septembra sākuma publicētajā pirmajā oficiālajā ziņojumā par Malaizijas pasažieru lidmašīnas katastrofu Ukrainas austrumos norādīts, ka nav nekādu liecību par tehnisku kļūmi, ārkārtas situāciju vai pilota kļūdu. Lidmašīnai, kurā atradās gandrīz 300 cilvēku, no ārpuses trāpījis liels daudzums objektu. Izmeklētāji cer gala ziņojumu publicēt līdz nākamā gada vidum.
