FIA prezidents Žans Tods apstiprināja FIA Bezceļu komisijas balsojuma rezultātus, tādējādi ratificējot ierosinātās izmaiņas pasaules rallijkrosa čempionāta 2021. gada sezonas kalendārā. FIA pasaules rallijkrosa čempiontitula ieguvēju noskaidros deviņu posmu summā.
Latvija kļūs par sezonā otro norises vietu, kur vienā nedēļas nogalē noskaidros divu posmu uzvarētājus. Tādā pašā formātā sacīkstes notiks arī Vācijā, Nirburgringā. Čempionāta sākums paredzēts jau 23.un 24. jūlijā, dalībniekus pulcējot Barselonā. Līdz Latvijas posmu norisei čempionāts viesosies arī Zviedrijā un Francijā. Savukārt pēc sacensībām Rīgā paredzēts vēl pa vienam posmam Beļģijā, Spā, un Portugālē, Montalegrē. Līdzās FIA pasaules rallijkrosa čempionāta posmam Biķernieku trasē plānots arī FIA Eiropas rallijkrosa čempionāta pilnpiedziņas auto ieskaites klases RX1 trešais posms.
“Šodien ar prieku varam apstiprināt, ka Rīga 2021. gada pasaules rallijkrosa čempionāta kalendārā tiks pārstāvēta divas reizes," rīkotāji citēja FIA pasaules rallijkrosa čempionāta "Rallycross Promoter" izpilddirektoru Arni Dirku. "Latvijas posma organizatori jau pagājušajā gadā sarīkoja veiksmīgu dubultposmu, tāpēc nešaubāmies, ka arī šogad sacensību organizatoru komanda tiks galā ar šo uzdevumu. Faniem tas nozīmē vēl vairāk notikumiem bagātu braucienu Biķernieku trasē, kur jau kopš pirmā posma sarīkošanas 2016. gadā allaž notikušas aizraujošas sacensības. Arī no septembra dubultposma sagaidām tikpat intriģējošu turpinājumu."
Savukārt vietējo organizatoru "RA Events" direktors Raimonds Strokšs uzsvēra, ka tās ir vienreizējas ziņas visiem rallijkrosa faniem.
“Divu dienu garumā mūsu sacensību apmeklētājiem no Latvijas un ārvalstīm būs iespēja sekot divtik daudz braucieniem un divtik lielam skaitam izšķirošo finālbraucienu, kuru notikumu pavērsienus paredzēt ir teju neiespējami," paskaidroja Strokšs. "Šādas izmaiņas notiek 2021. gada sezonā, kad pasaules rallijkrosa čempiontitulu vēl pēdējo reizi iespējams izcīnīt braucot ar auto, zem kura motora pārsega atrodas iekšdedzes dzinējs. Var teikt, ka šogad skatītājiem tiek dota unikāla iespēja vēl vienu reizi klātienē izbaudīt šo superjaudīgo automašīnu cīņas trasē pirms nākamgad paredzētajām vērienīgajām izmaiņām un rallijkrosa elektrifikācijas."
Dubultposma organizēšana rīkotājam uzliek daudz lielāku atbildību, jo palielināts braucienu skaits nozīmē arī pieaugošu pienākumu sarakstu sacensību dienās, sacīja Strokšs. Viņš gan nešaubās, ka sadarbībā ar partneriem rīkotāji noturēs Latvijas posma augsto kvalitāti.
Lai nodrošinātu pasākuma atbilstību visiem spēkā esošajiem normatīvajiem aktiem, uzrādot sadarbspējīgu Covid-19 sertifikātu, sacensības drīkstēs apmeklēt personas, kuras ir izgājušas pilnu Covid-19 vakcinācijas kursu, izslimojušas Covid-19 pēdējo 180 dienu laikā, vai saņēmušas negatīvu Covid-19 testa rezultātu. Lai ievērotu piesardzību, skatītāji tiks dalīti zonās, tādējādi parūpējoties par epidemioloģiskās drošības pasākumu ievērošanu. Nevienai skatītāju zonai nav paredzēta piekļuve dalībnieku parkam.
Organizatori pirmdien arī sāka pārdot ierobežotu skaitu ieejas biļešu, kas ļaus apmeklēt abus posmus. Biļetes uz vienu atsevišķu dienu nebūs pieejamas. Tikai pirmajās tirdzniecības dienās biļete uz abām sacensību dienām maksās 30-75 eiro atkarībā no izvēlētās tribīnes. Stāvvietu sektorā biļetes cena būs 20 eiro.
