FIA nepaskaidroja, par kādiem pārkāpumiem rīkotāji varētu pilotam vai komandai noteikt maksimālo sodu. Iepriekš maksimālais naudas sods F-1 bija 250 000 eiro.
"Ferrari" pilots Šarls Leklērs norādīja, ka daudzi piloti miljonu eiro nemaz nenopelna, un ir grūti pat iedomāties, par ko varētu noteikt tādu sodu. Kritiski paaugstināto soda naudas maksimumu novērtēja arī "Haas" pilots Kevins Magnusens un Daniels Rikiardo, kurš pārstāv "Alpha Tauri".
Savukārt septiņus F-1 čempiona titulus izcīnījušais Lūiss Hamiltons teica, ka, maksājot miljona eiro sodu, ir jābūt pārliecībai, ka nauda tālāk tiks iztērēta labam mērķim. Hamiltonam oktobrī piesprieda 50 000 eiro sodu par trases šķērsošanu sacīkstes laikā Kataras "Grand Prix" izcīņā.
Tikmēr Fernando Alonso ("Aston Martin") iebilda, ka nav pareizi noteikt tik lielus naudas sodus, jo tas nostiprina uzskatus par F-1 kā elitāru un nepieejamu vidi.
FIA ar naudas sodiem vēlas atturēt komandas un pilotus no bīstamiem pārkāpumiem. Iekasētā nauda, pēc FIA teiktā, tiek tērēta motoru sporta attīstības programmām. Soda naudu maksimuma četrkāršošanu FIA pamatoja ar to, ka summa nebija pārskatīta 12 gadus un līdz ar to neatbilda mūsdienu situācijai.
Līdz F-1 sezonas beigām ir atlikuši četri posmi, taču čempiona titulu jau ir nodrošinājis Nīderlandes pilots Makss Verstapens, bet Konstruktoru kausa ieskaitē sāncenši vairs nevar apsteigt viņa pārstāvēto "Red Bull".
