Valmieras autoostā satiktie cilvēki Rīgas domes lēmumu iedzīvotājus dalīt “svešajos” un “savējos” neatbalsta. Lauku cilvēkiem nākas šķirties no krietnas naudas summas, lai no laukiem nokļūtu galvaspilsētā un nu vēl Rīgā būs jāmaksā dārgāk par sabiedrisko transportu. „Naudas nav, darba nav un cilvēkam braukt vajag,” saka autobusa pasažiere Žanete Kiščenko.
„Es esmu kurzemniece un dažreiz iznāk braukt. Iznāk padārgi. Jau 70 santīmi tagad ir dārgi,” norāda cita pasažiere Mārīte Jansone.
Valmieras pilsētas pašvaldības priekšsēdētāja vietnieks Jānis Baiks uzsver, ka pašreizējā finansējuma sadales sistēma valstī pašvaldības mudina domāt, kā piesaistīt pēc iespējas vairāk iedzīvotāju. Tāpēc arī Rīgas domes lēmums no vienas puses ir saprotams, tomēr Rīgai būtu jāatceras, ka tai jāpilda arī galvaspilsētas funkcijas.
„Rīgā ir daudz valsts institūciju, notiek daudzi dažādi pasākumi, semināri. Mēs zinām ļoti labi, ka ne jau tikai Pierīga katru dienu braukā uz Rīgu, bet arī no novadiem cilvēki brauc darba darīšanās,” saka Valmieras pilsētas pašvaldības priekšsēdētāja vietnieks Jānis Baiks.
Arī Valmieras pilsētā iedzīvotājiem pieejami sabiedriskā transporta pakalpojumi, kurus izmanto arī apkārtējos novados dzīvojošie. Vairāki maršruti šķērso pilsētas robežas un pašvaldība par to papildus finansējumu no valsts nesaņem. „Mēs to veiksmīgi risinām kopā ar apkārtējiem novadiem. Esam vienojušies, jo arī iedzīvotāji braukā ar šiem maršrutiem, esam vienojušies, ka arī novadu pašvaldības piedalās ar dotācijām un visi brauc par vienu cenu,” atzīmē Baiks.
Neizpratni rada arī tas, ka vēl nesen Rīgas dome iedzīvotājus no reģioniem, dodoties uz Rīgu, aicināja automašīnu atstāt Pierīgā un uz pilsētas centru doties ar autobusu vai tramvaju. Rīgas domes lēmums paaugstināt biļešu cenas sabiedriskajā transportā to neveicinās.
