Traukšanās ar ātrumlaivu pa Lielupes viļņiem valgundniekiem Amandai un Kārlim Degaiņiem ir sirdslieta jau daudzus gadus.
"Es vēl biju mazs ķipars, kad sāku pamazām trenēties. No sākuma biju tētim klēpī, tad pati braucu, kad brālim bija treniņi, un tagad pati braucu," stāstīja ūdens motosportiste Amanda Degaine.
Šī reize gan ir īpaša. Amandu krastā gaida jauna ātrumlaiva, kurā ierastais kompozītmateriāls lielākoties aizstāts ar koku. Jaunajai laivai nav arī degvielas tvertnes. To nomainījuši akumulatori, kas nākotnē tikšot uzlādēti ar kūdras ražošanas uzņēmuma saražoto vēja elektroenerģiju.
Latvijas Ūdens motosporta federācijas ģenerālsekretāre Ieva Tauniņa skaidroja, ka tā esot novitāte ātrumlaivu sportā gan Latvijas, gan Eiropas mērogā.
"Noteikti varu teikt, ka mēs lepojamies ar jaunievedumiem ātrumlaivu sacensībās. Ieguvums ir noteikti jaunatne klāt sportā, starptautiskajos noteikumos ir klāt jaunās klases, un tas ir solis uz attīstību," vērtēja Tauniņa.
Laivas būvnieks Amandas un Kārļa tētis, kas abiem bērniem visu šo laiku ir gan tehniķis, gan treneris, teica, ka roka elektrolaivas būvēšanā iemēģināta jau agrāk, kad elektrificēta kāda nu jau mūžībā aizgājuša ūdens motosportista laiva, bet šī laiva veidota tieši Amandai atbilstošās jauniešu klases prasībām sacensībās.
"Man bija vienkārši interesanti pašam sevi pārbaudīt, vai es to varu. Vai es varu apvienot ūdeni ar elektrību, jo, kā mēs zinām, mums ir elektroautomobīļi. Elektroauto būvētāji sportā. Tāpat moči, velosipēdi, bet uz ūdens ir tikai makšķerniekiem, un tas nav tāds profesionāls pasākums. Šeit es vienkārši mēģināju ar plaši pieejamām detaļām radīt kaut ko tādu - ''vauu'', kas ir konkurētspējīgs," sacīja elektrolaivas būvētājs Normunds Degainis.
Laivas būvniecībā roku esot pielikuši arī abi jaunie ūdens motosportisti. "Mazliet pieliku roku. Paskrūvēju un patīrīju to laivu. Tādus visādus sīkumiņus piepalīdzēju," teica ūdens motosportists Kārlis Degainis.
Jau pēc mēneša Jelgavā notiks ātrumlaivu sacensības, kurās Amanda pirmoreiz startēs ar jauno elektrolaivu, kuras lielākais ieguvums esot mazāk vibrāciju, klusāks motors un vieglāks korpuss. Tikmēr tētis jau gatavojas būvēt nākamo elektrisko laivu, kuras izmaksas šajā klasē arī esot zemākas nekā laivai ar benzīna motoru.
