„Ja mēs paskatāmies uz bojāgājušo struktūru, tad redzam, ka ļoti daudz bojāgājušo ir velosipēdisti un gājēji, respektīvi, maz aizsargātie satiksmes darbinieki (..) Tā ir mērķauditorija uz kuru visvairāk ir vērsti pasākumi,” stāsta Lubāns, norādot, ja mērķis būs sasniegts, tad būs sniegts liels ieguldījums tautsaimniecībā un cilvēku dzīvību saglabāšanā.
Šis plāns ir turpinājums iepriekšējo piecu gadu satiksmes drošības plānam. Lai arī tas ticis realizēts par 90 %, ir labi, ka nākamie mērķi izvirzīti tikai trīs gadiem, jo lielākās problēmas satiksmes drošībā gadu laikā mainās.