Atlūguma iemesls nav minēts. Arī pats Štokenbergs Latvijas Radio atteicās komentēt atlūguma iemeslus.
Viņš vien norādīja, ka jau šobrīd uzņēmumam ir 14 miljonu eiro budžeta deficīts, un gan satiksmes ministrs, gan premjerministre Laimdota Straujuma („Vienotība”) jau maija beigās pieminēja, ka jāredz avoti, no kuriem finansēt jaunas saistības.
„Kad būs nauda, tad var lemt. Es nedrīkstu iedzīt uzņēmumu saistībās, kurām nav finanšu seguma,” Latvijas Radio pauda Štokenbergs.
Savukārt LTV viņš norādīja, ka „Pasažieru vilciens” nevar sagatavot ticamus un valdē apstiprinātus aprēķinus nevienam no iepirkumu variantiem, jo uzņēmumam šādām saistībām nav apstiprināts budžets.
„Tie ir sapņi, jo PV nav budžeta 2014.gadam, šobrīd naudas plūsma ir mīnus 14 miljoni eiro līdz gada beigām, jo sliežu maksa kops 2003.gada ir pieaugusi 16 reizes, bet dotācija nav augusi. Akcionārs jau pirms pusotra mēneša pateica, ka jāskatās, vai ir segums jaunam saistībām. Es izstājos pirms valdes sēdes, kura ir kurla,” norādīja Štokenbergs.
Arī satiksmes ministrs Anrijs Matīss apstiprināja, ka naudas jauno vilcienu iegādei tiešām neesot.
Bijušais tieslietu ministrs un 10.Saeimas deputāts no „Vienotības” Štokenbergs par „Pasažieru vilciena” valdes locekli iecelts 2012.gada maijā, liecina aģentūras LETA arhīvs.
Tai pašā laikā otrdien "Pasažieru vilciens" paziņoja, ka vērienīgajā konkursā par vilcienu nomu uzvarējis Šveices uzņēmums "Stadler". Konkurss par jaunu elektrovilcienu nomu uz 15 gadiem tika izsludināts 2013.gada 25.novembrī. Konkursa mērķis ir nodrošināt jaunus, modernus vilcienus Latvijas iedzīvotājiem.
