Tāpat pārāk tuvu koka saknēm uzceltas mājas un ievilktas komunikācijas, kā arī pirms apmēram 10 līdz 20 gadiem nozāģēta pārāk liela daļa koka.
Arborists norāda – par koka potenciālo likteni noteikti jau sen liecināja vairākas zīmes. Taču atrast tos, kas šīs zīmes palaiduši garām, neizdodas, jo, izrādās, par koka apsekošanu atbildīgo nav.
“Rīgas dārzi un parki” norāda, ka ir atbildīgi tikai par seku likvidāciju. Toties par attiecīgo teritoriju atbildīgajā Pārdaugavas izpilddirekcijā uzsver, ka plānveida koku apsekošana darba pienākumos neietilpst, jo ir jāreaģē tikai uz iedzīvotāju sūdzībām, kādu par konkrēto koku nav bijis.
Rīgas domes Mājokļu un vides departaments atbildību par dižkoku uzraudzību pārņēmis tikai pirmdien, bet līdz 1. jūlijam par to atbildīgajā pilsētas Attīstības departamentā norāda – konkrētais ozols pēc izmēriem atbilst valsts nozīmes dižkokam. Par šādu koku plānveida apsekošanu esot atbildīga Dabas aizsardzības pārvalde. Tur gan līdzīga attieksme kā iepriekš citās institūcijās – Dabas aizsardzības pārvalde reaģē tikai uz konkrētiem iesniegumiem.
„Mūsu pienākumos neietilpst regulāra visu dižkoku apsekošana visā valsts teritorijā, jo šo koku ir ļoti daudz, vairāki desmiti tūkstošu, un viņi katru dienu rodas no jauna. Ja mēs paskatāmies normatīvajos aktos, tad tāda pienākuma – regulāri veikt visu šo dižkoku apsekošanu visā valsts teritorijā – nevienai iestādei īsti nav," saka pārvaldes vadītājs Andris Širovs.
Vietējie iedzīvotāji stāsta – ne visu auto īpašniekiem papildus obligātajai bijusi arī "Kasko" apdrošināšana, bet, pie kā vērsties pēc zaudējumu kompensācijas, pagaidām atbildes nav. Jāpriecājas, ka negadījums noticis tik agri no rīta, kad pagalmā nebija cilvēku, un beidzies bez upuriem.
Jau vēstīts, ka trešdienas rītausmā mierīgā bezvēja laikā pēkšņi nolūzis un nogāzies ap 300 gadus vecs ozols. Nokrītot tas sadragājis deviņus spēkratus – dažus vairāk, citus mazāk.
Tā kā varenais koks lūza agrā rīta stundā, tad cietušo nav. Tomēr tikai sagadīšanās palīdzējusi izvairīties no upuriem, stāsta tobrīd pagalmā esošās „ātrās palīdzības” mašīnas dežūrmehāniķis Jānis Petkus. „Šoferis sadzirdēja kaut kādu troksni. Viņš pavērsās paskatīties. Lūstoša, plīstoša skaņa un ieraudzīja, ka gāžas koks (..) Tas notika lēni. Tas nebija uzreiz. Tas notika lēni, ar lielu troksni,” stāsta Petkus. Taču vieta blakus šoferim ir paredzēta ārstam. „Ļoti labi, ka tur nebija neviena, jo principā tur šobrīd brīvas vietas nav blakus. Tur jumts ir iespiests sēdeklī. Ja tur būtu bijis kāds… sekas nav paredzamas,” secina Petkus.
Arī iedzīvotājiem ir savs viedoklis par notikušo. „Zāģēja, zāģēja tos zarus, apzāģēja un aizbrauca. Un viss (..) Tiem, kam pieder mašīnas, gan vajadzēja zināt, ka zem tā koka nevar turēt mašīnu,” saka viena no Gregora ielas nama iedzīvotājam Ļuba.
Mājas iedzīvotāju domas par ozolu dalās – daži apgalvo, ka koks jau sen šķitis bīstams, bet citi stāsta, ka ārēji nekas neliecinājis, ka ozols varētu pēkšņi nolūzt. Visi kā viens gan pauž pārsteigumu par to, ka koks nolūzis nevis vētras laikā, bet bezvēja apstākļos.
