Satiksmes ministrs Anrijs Matīss nolēmis veikt strukturālas pārmaiņas ceļu uzturēšanas uzņēmumos, lai uzlabotu autoceļu stāvokli. Intervijā Latvijas Radio viņš pieļāva, ka varētu kādu no struktūrām arī privatizēt: „Gan naudas palielināšana, gan kvalitātes uzlabošana, gan arī privatizēšana. Mēs nevaram visu ceļu tīklu uzturēt perfektā stāvoklī. Sāksim ar prioritātēm – galvenie ceļi, tad reģionālie ceļi, kas savieno novadu centrus, lai vismaz varētu piekļūt nepieciešami svarīgiem objektiem, tad pēc tam pakāpeniski visu pārējo. (..) Ceļu uzlabošana ir jāprioritizē, nevar visus ceļus labot vienādi, jo tam mums naudas nekad nepietiks.”
Tāpat satiksmes ministrs kā veiksmīgas novērtēja notikušās uzņēmuma „Pasažieru vilciens” sarunas ar Spāņu uzņēmumu „CAF” par iespējamo mierizlīgumu.
Savukārt piedāvājumu iestāties partijā "Vienotība" ministrs vērtēšot ļoti nopietni. Anrijs Matīss atgādināja, ka līdz šim nav bijis nevienā partijā un vēlas piedāvājumu izvērtēt: „Piedāvājums ir nopietns. Es līdz šim, kā jūs zināt, neesmu bijis nevienas politiskās partijas biedrs. Un lēmumu dažās dienās pieņemt nav iespējams šādā nopietnā jautājumā.”
Kļūda rakstā?
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ctrl+Enter, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
Iezīmējiet tekstu un spiediet uz Ziņot par kļūdu pogas, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
