“Rīgas satiksme” informēja, ka 11. aprīlī nosūtījusi uzaicinājumus iesniegt piedāvājumus slēgtā konkursā par 52 elektroautobusu piegādi, kuras ietvaros pretendentiem līdz šā gada 26. maijam jāiesniedz finanšu un tehniskais piedāvājums. Pēc tam sekos piedāvājumu vērtēšana pēc vairākiem kritērijiem un līguma slēgšanas tiesību piešķiršana.
Iepirkuma procesu par 35 elektroautobusu un to rezerves daļu iegādi, kā arī iespēju veikt papildu pasūtījumu vēl par 17 elektroautobusu un to rezerves daļu piegādi, plānots noslēgt šī gada 4. ceturksnī. Elektroautobusiem jābūt piegādātiem un nodotiem ekspluatācijā līdz 2023. gada beigām.
“Rīgas satiksme” elektroautobusu iepirkumu īsteno pirmo reizi. Kā būtiskākais vērtēšanas kritērijs būs zemākā piedāvātā cena – īpatsvars 72 procenti. Savukārt ar 22% īpatsvaru tiks vērtēti pretendentu tehnoloģisko risinājumu piedāvājumi – transportlīdzekļa ietilpība, elektroenerģijas patēriņš, elektrovilces gaitas rezerve, vilces baterijas garantijas laiks. Tiks arī vērtēts termiņš, kādā laikā pretendents spēj saražot un piegādāt elektroautobusus.
Līguma slēgšanas tiesības tiks piešķirtas piedāvājumam, kurš saņems augstāko punktu skaitu.
“Rīgas satiksmes” transportlīdzekļu parkā autobusu vidējais vecums ir 13 gadi, un nākamajos gados “Rīgas satiksme” plāno nomainīt 250 līdz 260 autobusus – daļu no tiem uz bezizmešu transportlīdzekļiem. Iegādājoties elektroautobusus, tikšot būtiski mazināta transporta radītā negatīvā ietekme uz vidi Rīgas pilsētā, kā arī uzlabota arī pārvietošanās kvalitāte un komforts, kas veicinātu iedzīvotāju paradumu maiņu, priekšroku dodot sabiedriskajam transportam, veicinot sabiedriskā transporta pasažieru skaita pieaugumu.
Elektroautobusu iegādei plānots piesaistīt Eiropas Savienības Kohēzijas fonda un Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda līdzfinansējumu. Kopējā maksimālā iepirkuma summa plānota 34 320 000 eiro bez PVN. Kopējais līguma termiņš plānots ne ilgāks par pieciem gadiem, neskaitot paredzētos garantijas termiņus.
KONTEKSTS:
Pērn pašvaldības uzņēmums "Rīgas satiksme" līdz 2023. gada beigām plānoja iegādāties 12 ūdeņraža un 23 elektroautobusus. Uzņēmums veica testa braucienus ar ūdeņradi darbināmiem autobusiem, tomēr vēlāk no ieceres atteicās. Bet no mērķa par videi draudzīgāku transportu pilsēta neatsakās.
