Ar pierobežas ļaudīm solidarizējas arī lietuvieši. Ar plakātu rokās uz piketu ieradies Klaipēdas apriņķa latviešu asociācijas „Atpūta” vadītājs Godfrīds Tapiņš. Viņš atvedis līdz visu trīs Baltijas valstu karogus, kuri šodien plīvo pie viena no bedrainākajiem ceļiem Latvijas pierobežā un jūra piekrastē.
„Es ticu, ka pienāks diena, kad šis ceļš neizskatīsies bezkaunīgs, bedrains. Nevis pankūkas ceps uz Latvijas ceļiem, bet tie būs tādi paši kā Lietuvā,” teica Tapiņš.
Ceļa virskārta vietām uz šosejas nav nopietnāku remontu piedzīvojusi kopš 1969. gada, tāpēc izveidojušās dziļas rises. Ceļš vietām ir pilnībā sabrucis, tāpēc vīri, apbruņojušies ar lāpstām, lāpa tās paši, mazliet patīrot bedres un tajās berot granti. "Jālāpa ceļš. Valdība nelāpa, jālāpa pašiem. Jāņem lietas savās rokās. Galvenais jau, ka cilvēki ir sabraukuši un visiem nav vienalga, kas notiek,” teica viens no protestētājiem Dairis Vilemsons.
Puiši no Liepājas uz bedrīšu lāpīšanas talku paņēmuši līdz arī simbolisku kapa vietu autoceļam A11, ielikuši plastmasa vanniņā krustu un aplikuši to ar priežu skujām.
”Mēs bērēsim Latvijas valsts ceļus. Par ko mēs maksājam nodokļus? Tā attieksme nav nopietna. Kaut kas ir jādara, iebērsim vēl katrs pa saujiņai bedrītēs," demonstrēja Mārtiņš Meldrājs.
Rucavas novada domes priekšsēdētāja Līga Stendze uzskata, ka valstij ir nauda ceļu sakārtošanai, tikai jautājums – kādas ir prioritātes.
„Ja mums pietiek miljonu, lai ieviestu eiro; ja mums pietiek miljonu, lai glābtu bankas; ja mums pietiek naudas, lai pirktu fotoradarus, tad esmu pārliecināta, ka naudas pietiek arī ceļiem. Tikai jautājums – vai tā ir prioritāte mūsu valsts vīriem," teica vietējās domes vadītāja.
Vietējie otrdien gan atzina, ka ceļa uzturētāji esot pacentušies un caurumi līdz bedrīšu lāpīšanas talkai esot cītīgi aizbērti un ceļš ir izbraucams, taču, kā pārliecinājās Latvijas Radio, kāds smagās automašīnas šoferis otrdien atkal stāvēja Rucavas puses ceļmalā, jo viņa automašīnai, kratoties pa bedrēm, esot izkritusi degvielas bāka...
