2015. gadā izbūvētajā stāvlaukumā pie Aizkraukles dzelceļa stacijas pasažieru transportam paredzētas 39 vietas. Vislielākais pasažieru pieplūdums esot pirms septiņiem no rīta, kad arī vairums stāvvietu tiek aizņemtas.
Tikmēr vēl desmit vietas, kas paredzētas cilvēkiem ar īpašām vajadzībām, taksometriem un dzelzceļa darbiniekiem, ir praktiski tukšas. Turklāt Aizkrauklē esot reģistrēts tikai viens taksometrs.
Kā skaidro uzņēmuma'' Latvijas dzelzceļš'' pārstāve, stāvvietas projekts tika veidots kopīgi ar Aizkraukles novada pašvaldību, kur katra puse to attīstīja savā īpašumā. Šai projektā jau bijušas paredzētas divas taksometru stāvvietas. Tās taksometri var izmantot tikai, lai uzņemtu vai izlaistu pasažierus, bet likvidēt neesot iespējams.
Darbinieku stāvietu skaitu samazināt nevarot, jo tas nepieciešams operatīvas piekļuves nodrošināšanai dzelzceļa infrasturktūrai. ''Latvijas dzelzceļš'' gan pieļauj iespēju, ka taksometriem paredzētās vietas varētu pārcelt uz dzelzceļa darbinieku stāvvietu.
Pašvaldība sola panākt, ka visi novada bērnudārzi sāks darbu pulksten septiņos, lai pēc iespējas vairāk māmiņu varētu izmantot sabiedrisko transportu, kurš pēc dzelzceļa ierosinājuma stacijā pienāk 7.35 , bet pārņemt apsaimniekošanā teritoriju aizkrauklieši gan nevēloties, jo stāvlaukumu neizmanto tikai Aizkraukles iedzīvotāji.
