Taujāts par iespējām iedzīvotājus mudināt privātu automašīnu vietā vairāk izmantot sabiedrisko transportu, Linkaits norādīja uz centieniem padarīt kvalitatīvāku sabiedrisko transportu, labāku maršrutu tīklu, biežāku kustības grafiku.
Iecerēta arī vienota transporta biļete autobusiem un vilcieniem. Ar šo ieceri gan nevedas, jo Pilsonības un migrācijas lietu pārvalde (PMLP) nav sākusi izdot jaunas eID kartes. “Tas koncepts bija ļoti vienkāršs – katrs ar eID karti, iekāpjot autobusā un to validējot, var uzreiz saprast, vai viņam ir kāda atlaide sabiedriskajā transportā un attiecīgi ar šo eID karti nopirkt transporta biļeti. Diemžēl četru gadu laikā, kopš mēs strādājam kopā ar PMLP, šis process velkas ļoti lēni,” sacīja Linkaits.
Tajā pašā laikā viņš atklāja, ka šī gada otrā pusē plānoti pirmie autobusu maršruti, kuros varēs iegādāties vienoto biļeti.
Tāpat attiecībā uz sabiedriskā transporta pievilcību ministrs norādīja uz biļešu cenām, kuras neplāno palielināt, neraugoties uz degvielas cenu kāpumu. “Līdz ar to es ceru, ka viena daļa no tiem, kuriem ir tādas iespējas pārsēsties uz sabiedrisko transportu, izmantos šīs iespējas,” sacīja Linkaits.
Viņš apliecināja, ka valsts būs gatava papildus finansēt sabiedriskā transporta pārvadājumus. Par konkrētiem aprēķiniem attiecībā uz papildu valsts dotācijām atbild Autotransporta direkcija.
“Tas [degvielas cenu pieaugums] nekādā veidā neattieksies uz pasažieriem. Valsts fiksētās cenas gan vilcienos, gan autobusos paliks tā, kā līdz šim,” sacīja politiķis.
Viņš arī atklāja, ka attiecībā uz vilcieniem nepieciešamo elektroenerģiju ir noslēgts līgums ar pievilcīgām cenām.
