Vienlaikus viņš gan neizslēdza iespēju, ka braukšanas tarifi varētu mainīties citu, ar jauno vilcienu iegādi nesaistītu iemeslu dēļ.
"Mūsu stratēģija pašlaik ir, ka tarifi netiek palielināti. Jaunie vilcieni paši par sevi nevarētu būt iemesls, lai mēs palielinātu tarifus. Es nevaru izslēgt tarifu palielināšanu kaut kad nākotnē, bet es to nesaistu kopā ar vilcieniem. Ir pozīcijas, kur parādīsies ekonomija, un, ja nesamazinās arī valsts dotācija pasažieru pārvadājumiem pa dzelzceļu, tad mēs spēsim strādāt arī ar esošajiem tarifiem," teica Lubāns.
PV ir izveidots 2001.gadā, nodalot iekšzemes pasažieru pārvadājumus no valstij piederošās Latvijas dzelzceļa kompānijas "Latvijas dzelzceļš" veiktajām funkcijām. Iepriekš PV 100% bija "Latvijas dzelzceļa" meitasuzņēmums, taču 2008.gada oktobrī tas tika pārveidots par valsts uzņēmumu.
