Vietējie iedzīvotāji izteicās par notiekošo:
“Nekas nenotiek. Jaunie deputāti solīja, redzēsim, kā būs. Visu laukumu te vajadzētu pārtaisīt. Autoosta vēl 50. gados celta, izskatās veca un nemoderna.”
“Es domāju, ka autoostas ēku labāk ir remontēt un atstāt tajā pašā vietā, kur tā ir pašlaik. Man kā invalīdei te viss ir pierasts un arī no šejienes viss ir tuvāk.”
“Šī autoostas ēka gan ir jājauc nost, cik sevi atceros, tik tā te stāv. Ieej iekšā autoostā un apmetums uz galvas birst. Šī ēka jau bezmaz vai gadsimtu te stāv...”
Pirms trim gadiem Preiļu novada pašvaldība par nepilniem deviņiem tūkstošiem eiro no SIA “Jēkabpils autobusu parks” iegādājās pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados celto autoostas ēku. Kā stāstīja Preiļu novada domes Attīstības daļas vadītāja Elita Jermolajeva, tad arī sākās diskusijas par to, kā veidot pilsētas centru un ko darīt ar autoostas ēku.
“Tika veikta iedzīvotāju aptauja par pilsētas centra vizuālo izskatu un attīstību, un šajā aptaujā gandrīz 80% iedzīvotāju bija par autoostas ēkas nojaukšanu, taču bija arī interesanti priekšlikumi, kā varētu pārveidot ēku. Speciālistu vidū tiks pieņemts lēmums, ka esošās ēkas pārbūve ir ekonomiski izdevīgāka par jaunas ēkas būvniecību,” sacīja Jermolajeva.
Tomēr diskusijas par autoostas likteni joprojām turpinās.
Jermolajeva norādīja: “Diskusiju rezultātā tika izveidots vēl viens variants, kas paredz autoostas pārbūvi, to paplašinot un atstājot gan autoostas funkcijas, gan arī paredzot, piemēram, tūrisma informācijas centru un kafejnīcu, un šajā variantā tika saglabāts arī autobusu iebraukšanas laukums, lai tas būtu maksimāli ērti iedzīvotājiem.”
Pašvaldības deputāts Ārijs Vucāns, kurš šogad notikušajās pašvaldību vēlēšanās startēja no apvienotā saraksta “Iedzīvotāji, Latvijas Reģionu apvienība un Jaunā konservatīvā partija” un pašlaik ir viens no kandidātiem jaunizveidotā novada domes priekšsēdētāja amatam, uzskata, ka tik drīz pie jaunas autoostas Preiļi vēl netiks. Iemesls – teritoriālās reformas rezultātā izmainītās Preiļu novada robežas un nepieciešamais finansējums.
“Pieļauju, ka mums nāksies vēlreiz rīkot sabiedrisko apspriešanu un aptaujāt mūsu jaunpienākušo ciematu un pagastu iedzīvotājus, lai iedzīvotāji no laukiem nāk ar saviem piedāvājumiem, jo tieši viņi ir šīs uzgaidāmās zāles vai autoostas lietotāji.
Es domāju, ka ātrāk par diviem gadiem šis projekts netiks pabeigts,” skaidroja Vucāns.
Pašlaik autoosta Preiļu pilsētas centrā ir apsegta ar “baneriem”, ar savu neparasto izskatu tā piesaista vietējo un tūristu uzmanību un izceļas uz citādi sakoptā pilsētas centra fona.
