Ar senajiem kuģiem saistīts Daugavas tirdzniecības ceļš, un par tirdzniecības uzbūves aspektiem konferencē stāstīs Latvijas Nacionālā muzeja direktors Arnis Radiņš.
Par senajiem kuģiem vēsta mūsu vēsturiskais mantojums dzelmē - kuģu vraki, kas ir gan esošo muzeju krātuvēs, gan vēl jūras ūdeņos apslēpti - šīs jomas izpētes rezultātus prezentēs zemūdens arheologs Voldemārs Rains.
, par ko liecina ne tikai Latvijas vēsture, bet daudzās Pāvilostas, Grobiņas un Daugavas koka laivas un vikingu kuģi - ne muzeja eksponāti, bet veiksmīgi mūsdienu biznesa projekti. Latvijas Amatniecības kameras prezidents Vilnis Kazāks un biedrības "Pāvilostas laivas" pārstāvis Ģirts Vagotiņš-Vagulis iepazīstinās ar savu redzējumu un Latvijas amatnieku pieredzi.
Tieši Latvijas amatnieka, meistara Jura Zīles būvēts ir uz Norvēģiju aizceļojušais vikingu kuģis "Asa", bet Latvijai jau top tā pēctecis - vikingu kuģis "Indriķis". Konferences dalībniekiem būs iespēja redzēt abus kuģus, jo tiem jau ir tikusi veltīta Latvijas mediju nedalīta uzmanība.
Vikingu kuģim "Indriķis" sekos vēsturiskā "Rīgas kuģa" rekonstrukcijas būve. Ar šo projektu un nākotnes nodomiem izveidot arī Latvijā, Rīgā, Daugavas krastā seno ostu - muzeju, kas turpmāk vienlaicīgi būtu kuģu rekonstrukciju būvniecības vieta, šo kuģu osta tūrisma maršrutiem, ziemas doki, atraktīvs tūrisma un bērnu radošo nodarbību centrs, konferences dalībniekus iepazīstinās biedrības "Rīgas kuģis" pārstāvis Ēriks Šulcs.
Mūsu kaimiņvalsts Dānijas un Eiropas līdzīgie projekti ir pierādījuši ne tikai savu dzīvotspēju, bet, radot iespēju sabiedrības līdzdalībai šajos procesos, kļuvuši arī par veiksmīgiem biznesa projektiem.
2014.gadā pasaules skati būs īpaši pievērsti Rīgai visās tās radošajās izpausmēs. Laika saite starp senās Rīgas ostu un senajiem kuģiem mūsdienu Rīgas brīvostas nākotnes vīzijā atklāsies Rīgas domes un brīvostas pārstāvju redzējumā.
