Darbi norit uz:
- Vārnienes tilta autoceļa P36 59,8.km;
- Bolupes tilta autoceļa P36 65,28.km;
- Ičas tilta autoceļa P36 39,2.km.
Vārnienes un Bolupes tiltiem atjaunos seguma dilumkārtu, deformācijas šuves un uzbēruma nostiprinājumu, kā arī novērsīs betona bojājumus. Savukārt tiltam pār Iču paredzēta seguma dilumkārtas un deformācijas šuvju atjaunošana. Visi trīs tilti būvēti 20. gadsimta septiņdesmitajos gados.
Darbi ir sākušies arī uz tilta pār Dubnu uz valsts galvenā autoceļa Krievijas robeža–Rēzekne–Daugavpils–Lietuvas robeža (112,9. km) (A13). Tiltam paredzēta seguma dilumkārtas, deformācijas šuvju, bojāto barjeru un margu aizsargpārklājuma atjaunošana, kā arī betona izdrupumu remonts.
Šie objekti tiek atjaunoti līgumā "Tiltu konstruktīvo elementu atjaunošana Latgales reģionā" un kopumā tie ir pieci tilti. Viens no līguma objektiem – Neretas tilts uz vietējā autoceļa Trepe–Poļakas (4,73.km) jau ir pabeigts šā gada februārī. Tiltam ir atjaunots koka klājs.
Visus darbus veic SIA "8CBR" par kopējo līgumsummu 321 568,24 eiro (ar PVN). Darbus plānots pabeigt līdz maija beigām.
