Vairāki simti velobraucēju vienuviet Rīgas centrā. Krāsaini tērpi, dažāda stila velobraucamie un mūzika. Kaut kas starp ballīti un piketu. Iemesli, kādēļ piedalīties Kritiskajā masā, ir līdzīgi – panākt, ka velobraucējus beidzot uztver kā pilntiesīgus satiksmes dalībniekus un uzlabot braukšanas drošību.
„Izskatās, ka neviens negrib ņemt mūs nopietni (..) Spiež pie malas – trolejbusi, autobusi, arī parastas mašīnas. Apstājas uz veloceļa. Kad mums ir zaļais, es nevaru pārbraukt pāri,” saka velosipēdists Mārtiņš Lapsa.
„Ir situācijas, kad esam spiesti nedaudz pārkāpt noteikumus, bet mēs noteikti neuzsveram to, ka tas būtu mūsu hobijs,” saka velokurjers Andrejs Kurzemnieks.
„Es vienu gadu nodzīvoju Holandē. Arī tur visur nevar uzbūvēt veloceliņus, tas ir skaidrs. Tas maksā diezgan daudz. Bet es neredzu tādu Rīgas ielu, kurā nevarētu novilkt velo joslu. Un es neredzu, kāpēc lai to nevarētu izdarīt nekavējoši,” saka vēl viens velobraucējs Indulis Balmaks.
Rīgas mērs, kurš ironiskā kārtā šodien nolēmis pievienoties nevis oficiālajam pilsētas riteņbraukšanas pasākumam, bet gan šim protesta braucienam, sola – šovasar Rīgas centrā nāks klāt ļoti daudz velojoslu. „Tas skars lielāko daļu no centrālām ielām. Sākot no Brīvības ielas līdz VEF tiltam, Elizabetes iela. Maksa diemžēl par to būs autostāvvietas – vismaz mīnus 300. To mums nāksies upurēt, bet savādāk mēs šo situāciju nesavedīsim kārtībā, jo mēs redzam, cik daudz ir velosipēdistu. Vidēji plus 20-25% gadā,” lēš Ušakovs.
Organizēta nejaušība - tā Kritiskā masa tiek raksturota pasākuma uzsaukumā internetā. Paši koordinatori gan vēlas palikt ēnā norādot, ka Kritiskajai masai nav viena organizatora un katrs dalībnieks ir vienlīdz atbildīgs, lai brauciens noritētu pozitīvā gaisotnē un bez starpgadījumiem!
Ceļu satiksmes drošības direkcija un policija par pasākumu nav sajūsmā. Taču, atšķirībā no citiem gadiem, kad policija mēģināja tā norisē iejaukties, šogad izplatīts paziņojums, ka viņi pievienojas vēlmei veicināt riteņbraukšanas kultūru pilsētas ielās, taču izvēlētais akcijas formāts ir pretrunā ar likumsargu uzskatiem par satiksmes drošību. Tādēļ CSDD un policija lūdz akcijas dalībniekus nepārkāpt noteikumus, bet pārējos pilsētas iedzīvotājus šodien būt īpaši uzmanīgiem uz ielām.
Akcijas dalībnieki no Dailes teātra devās pa Brīvības ielu līdz Brīvības piemineklim, tālāk cauri Vecrīgai un pāri Akmens tiltam uz tuvējo Pārdaugavu. No turienes „Kritiskā masa” atgriezās Daugavas labajā krastā un devās tālāk pa Krasta ielu.
Ņemot vērā lielo akcijas dalībnieku skaitu, braucot pa Rīgas ielām velobraucēji aizņēma visas braukšanas virzienā paredzētās joslas, līdz ar to aiz braucēju grupas veidojās auto sastrēgumi, piemēram, Krasta ielā auto rinda sniedzās aptuveni 200 metru garumā.
Autovadītāji akciju uztver dažādi - daudzi atbalsta, mājot, uzmundrinot, filmējot un fotografējot. Savukārt, citi, signalizējot vai pat mēģinot izbraukt cauri pūlim, pauž neapmierinātību par to, ka velosipēdisti bloķē satiksmi.
Velobraucēji ir noskaņoti pozitīvi un daudzi aicina autovadītājus un gājējus pievienoties savam pulkam.
Kā novēroja aģentūra LETA, daudzi velobraucēji neievēroja luksoforu signālus, šķērsojot krustojumus arī pie sarkanās gaismas. Kā skaidroja akcijas dalībnieki, tas, cita starpā, tiek darīts arī tāpēc, lai lielā grupa nesadalītos. Ar citu satiksmes noteikumu ievērošanu sekmējās labāk - velobraucēji nebrauca pa pretējā virziena braukšanas joslām un deva ceļu operatīvajam transportam.
Atšķirībā no iepriekšējiem gadiem policijas klātbūtne ceturtdien akcijas ceļā nebija novērojama.
Kā ziņots, "Kritiskā masa" ir nesankcionēta, masveidīga akcija, kuras gaitā velobraucēji dodas braucienā pa spontāni izvēlētām Rīgas ielām. Akcijas dalībnieki vēlas pievērst uzmanību veloinfrastruktūras problēmām pilsētā un mudināt aktīvi rīkoties, lai situāciju uzlabotu.
Ņemot vērā pieredzi, ka ikgadējā 1.maija velobraucēju akcijā "Kritiskā masa" ielās izbrauc daudz velobraucēju un nereti veidojas konfliktsituācijas ar citiem satiksmes dalībniekiem, Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) un Valsts policija (VP) aicināja šī brauciena dalībniekus cienīt citus un ievērot ceļu satiksmes noteikumus. Tā vietā, lai dotos nesaskaņotā braucienā pa Rīgas ielām, velosipēdisti tika aicināti piedalīties Velonedēļas pasākumos. Savukārt pārējiem satiksmes dalībniekiem šajās dienās esot jārēķinās, ka velosipēdistu Rīgas ielās būs vairāk un 1.maijā pārvietošanās ar transportu pilsētas centrā varētu būt apgrūtināta.
Arī akcijas rīkotāji brauciena dalībniekus aicināja ievērot ceļu satiksmes un sabiedriskās kārtības noteikumus, lai neapdraudētu savu un apkārtējo drošību. Vecāki īpaši tika aicināti pieskatīt savas atvases un nedoties pūlī ar pašiem mazākajiem satiksmes dalībniekiem.
Šogad akcijā piedalījās arī Rīgas domes priekšsēdētājs Nils Ušakovs (SC).
