Nākamajos septiņos gados ceļu remontiem būs nepieciešams vairāk nekā miljards latu, bet kopā ar ceļu uzturēšanu vajadzēs 1,6 miljardus latus.
Iecerēts no 2014. līdz 2020.gadam sakārtot 5892 kilometrus ceļu, 206 tiltus un realizēt 44 satiksmes drošības uzlabošanas projektus. „Tas ļautu nodrošināt to, ka 2020.gadā visi valsts galvenie autoceļi būtu teicamā un labā stāvoklī. Savukārt no reģionāliem autoceļiem 25% būtu diemžēl vēl joprojām sliktā un ļoti sliktā stāvoklī, kuriem būtu nepieciešama nekavējoša rekonstrukcija, bet 75% no reģionālajiem autoceļiem būtu sakārtoti. Tas nozīmē, ka būtu būtiski uzlabojumi līdz 2020.gadam,” skaidroja "Latvijas valsts ceļi" valdes loceklis Jānis Lange.
Par nākama gada ceļu remontiem un uzturēšanai nepieciešamo finansējumu valdība lems, skatot 2014.gada budžeta ietvaru.
Satiksmes ministrija ir izstrādājusi jaunu ceļu finansēšanas modeli, kas paredz transportlīdzekļu nodokli pilnībā novirzīt ceļu sakārtošanai, bet tam novirzāmos akcīzes nodokļa ieņēmumus plānots audzēt pakāpeniski.
