Linkaits uzskata, ka turklāt pirmkārt jādomā nevis par to, ka Pierīgas pašvaldības sedz daļu no «Rīgas satiksmes» izmaksām, bet gan par vienotas atlaižu sistēmas ieviešanu arī tajos novados, kur iebrauc Rīgas autobusi. Linkaits kritizē pašreizējo sistēmu, ka uz Pierīgas pašvaldībām ar atšķirīgu cenu politiku kursē šaubīgi komersanti. Tādēļ vienotā sistēmā varētu iegādāties arī vienotu biļeti.
„Būtu tikai saprātīgi, ja, plānojot maršrutus, laika grafikus, dažādās biļešu cenas, tiktu ņemti vērā arī tie iedzīvotāji, kas dzīvo šajās bagātajās Pierīgas pašvaldībās, kurās piedāvā sabiedriskā transporta pakalpojumus. Pirmais solis varētu būt, ka šīs pašvaldības piedalās ar savu artavu atlaižu politikā. (..) Bet vairāk domāju par to, ka nav īsti iniciatīvas no Rīgas domes, tās ir tādas fiksās idejas: šodien izdomājam, rītā nolemjam, kā jau bija ar rīdzinieku kartēm, (..)” norāda Linkaits.
Jau vēstīts, ka No šī gada februāra stāsies spēkā jaunas biļešu cenas Rīgas sabiedriskajā transportā – viena brauciena biļetes galīgā cena noteikta 1,15 eiro. Rīgas domes priekšsēdētājs Nils Ušakovs („Saskaņa”) nenoliedz, ka „caurums” „Rīgas satiksmes” budžetā veidojas, pateicoties atlaižu politikai citām iedzīvotāju grupām. Viņš uzsver, ka tā ir apzināta politika.
