Stratēģisko investoru Latvijai piederošajai aviokompānijai varētu atrast līdz gada beigām. Augulis pastāstīja, ka šobrīd ir uzrunāti vairāk nekā 40 potenciālie „airBaltic” investori.
Par stratēģiskā investora piesaistīšanu nacionālajai aviokompānijai „airBaltic” valdība izšķīrās pirms diviem gadiem. Kompānijas valdes priekšsēdētājs Martins Gauss norādīja, ka stratēģiskais investors ir nepieciešams, lai kompānija varētu turpināt attīstīties.
“Vajadzīgs tāds stratēģiskais investors, kas attīstīs tālāk to, kas mums jau ir šobrīd. Mums kā kompānijai ir svarīgi, lai mūsu pamats tiktu saglabāts, kā arī lai mēs varētu turpināt augt kopā ar partneri. Šie ir nosacījumi investoriem. Ja tie piepildīsies, mēs varēsim izvēlēties labāko partneri,” sacīja Gauss.
“Nav izskatāms risinājums, ka “airBaltic” kļūtu par mazāku kompāniju. To es nevēlētos redzēt. Ir svarīgi, lai “airBaltic” augtu,” uzsvēra Gauss.
„airBaltic” kā palīgu investora atrašanai piesaistījis starptautisko finanšu konsultāciju un aktīvu pārvaldības uzņēmumu „Lazard Freres”, kas par paveikto valdības sēdē atskaitījās Ministru kabinetam. Kompānija jau uzrunājusi vairāk nekā 40 investorus, stāstīja Zaļo un Zemnieku savienību pārstāvošais satiksmes ministrs Uldis Augulis.
“Šobrīd arī kompānija apstiprināja, ka līdz gada beigām, kā viņi arī ir apņēmušies, šis iespējamais investors un piedāvājums būs,” sacīja ministrs.
Augulis norādīja, ka investors tiek meklēts ļoti plašā valstu lokā. Krievijas kompāniju uzrunāto sarakstā gan neesot.
Vairāki iespējamie investori tuvākajā laikā varētu sākt padziļinātu „airBaltic” izpēti, stāstīja Augulis. Viens no tuvākajiem „airBaltic” mērķiem ir atjaunot floti, aizstājot turbopropelleru lidmašīnas. Augulis gan uzsvēra, ka šis darījums nav atkarīgs no investora piesaistes.
“Šo lidmašīnu iegādes darījumu tas nekādā veidā netraucē. „airBaltic” ir ļoti labi rādītāji, un atšķirībā varbūt no iepriekšējiem gadiem, „airBaltic” ir iespējas daudz labāk, efektīvāk veikt līzinga darījumus. Faktiski kompānija ir pietiekoši stabila, bet, ja mēs gribam attīstīties vēl vairāk, tad, protams, ir nepieciešams atbilstoši biznesa plānam šis investors, kas nāk ar savu ieguldījumu,” skaidroja ministrs.
Valdība noteikusi, ka arī pēc stratēģiskā investora piesaistes aviokompānijas bāzes lidostai jāpaliek Rīgā. Satiksmes ministrs Augulis arī norādīja, ka Latvija vēlas saglabāt „airBaltic” kontrolpaketi. Šobrīd Latvijas valstij pieder 80% „airBaltic” akciju. Atlikušie 20% pieder “Aircraft leasing 1”, ko šogad aprīlī pārņēma dāņu uzņēmējs Larss Tūsens.
