1. Šonakt Daugavgrīvā uz sēkļa uzskrējis tankkuģis "Flagman 1". Cilvēki nav cietuši. Šobrīd naftas noplūde nav konstatēta.
— NBS (@Latvijas_armija) October 10, 2015
Jūras spēku flotiles Krasta apsardzes dienesta Jūras meklēšanas un glābšanas koordinācijas centrs (MRCC Riga) informāciju par notikušo saņēma plkst.02.41.
MRCC Riga izsludinājis paaugstinātu gatavību Jūras incidentu novēršanas grupai, lai varētu reaģēt uz gadījumu, ja notiktu naftas noplūde.
Kā aģentūru LETA informēja Krasta apsardzes dienestā, cilvēku evakuēšana no kuģa līdz šim nav bijusi nepieciešama.
Pagaidām vēl neesot izlemts, kā kuģi dabūt nost no sēkļa. Lai to izdomātu, esot jāizvērtē virkne apstākļu.
Kā liecina internetā pieejamā informācija, kuģis "Flagman 1" ir būvēts 1982.gadā, tas ir 81 metru garš un 14 metrus plats.
Pusdienlaikā BNS ziņo, ka tankkuģis no sēkļa novilkts.
4. Tankkuģis novilkts no sēkļa. MRCC Rīga: naftas noplūde nav konstatēta. Atbildīgās institūcijas sākušas negadījuma apstākļu izmeklēšanu.
— NBS (@Latvijas_armija) October 10, 2015
Naktī uz sestdienu Daugavgrīvā uz sēkļa uzskrējušā tankkuģa "Flagman 1" kapteinis bijis alkohola reibumā, sestdienas vakarā vēstīja televīzijas raidījums "LNT Ziņas".
Kuģis piederot kādai Igaunijas kompānijai. Precīza kapteiņa organismā konstatētā alkohola koncentrācija būšot zināma nākamnedēļ.
Krasta apsardzes dienesta priekšnieka pienākumu izpildītājs Andris Skribis, komentējot iespējamos avārijas iemeslus, raidījumam minēja, ka tai par iemeslu bijusi cilvēciska vai tehniska kļūda. "To izmeklēšanā noskaidrosim. Izmeklēšana ir sākta, Jūras administrācija veiks kuģa tehnisko inspekciju," skaidroja Skribis. Pārbaužu rezultāti būšot zināmi jaunnedēļ.
Kuģa ceļa kartē redzams, ka pēc pēdējā līkuma kuģis nav ticis iztaisnots un tas taisnā līnijā iebraucis krastā. No ekoloģiskās katastrofas izdevies izvairīties tikai par mata tiesu.
Kuģis bija uzkrauts pilns, tā tilpnēs atradās 15 000 tonnu degvielas. Kuģa priekšgals esot bijis vien dažus metrus no krasta, un kuģis bijis pamatīgi sasvēries. Krasta apsardzes dienestā atzīst, ka tikai par mata tiesu izdevies izvairīties no katastrofas - ja kuģa korpuss būtu pārsists un degviela izplūstu, sekas būtu graujošas.
"Tas nozīmētu, ka tas [piesārņojums] ar straumi tiktu nests jūrā, ar vēju pūsts krastā, šis piesārņojums varētu iesūkties krasta smiltīs un vairākus gadus Jūrmala būtu nelietojama," norādīja Skribis.
33 gadus vecais tankkuģis "Flagman 1" bija ceļā no Rīgas ostas uz Ventspils ostu. Uz sēkļa tas uzskrēja neilgi pēc pusnakts, un līdz izbraukšanai jūrā bija atlikuši vien daži desmiti metru.
Jau dienas gaismā izvērtējot situāciju, sarīkota kuģa glābšanas operācija un tā noritējusi veiksmīgi. Degviela no tankkuģa tika pārsūknēta uz citu kuģi, tāpēc tā iegrime mazinājās un to bija iespējams ar velkoni no sēkļa novilkt. Naftas noplūde nav notikusi, kā arī nav cietis neviens no apkalpes locekļiem. Kuģis pārbaudīs un aizvilkts atpakaļ uz ostu, kur notiks rūpīgāka tā pārbaude.
