2010.gadā Baložos iereibuša autovadītāja dēļ avarēja autobuss. Gāja bojā pats šoferis un divas 12.klases skolnieces: Olga Kravčenko un Jana Zvezdina. Visus šos gadus turpinājās tiesvedības.
Nu Augstākās tiesa galīgajā lēmumā par vainīgu atzina pašvaldības uzņēmumu “Rīgas satiksme”, liekot izmaksāt ģimenei gandrīz 57 tūkstošus eiro. Pirms divām nedēļām bojāgājušās jaunietes Olgas Kravčenko ģimene saņēma nauda.
Šo naudu ģimene ziedos labdarībai. Vecāki saka, ka viņu mērķis bija panākt taisnību. “Kam mums tagad nauda? Pie mums Baložos tiek būvēta baznīca. Gribam tur ziedot. Vēl arī klosterim. Tur par meitu lūgsies,” saka bojāgājušās skolnieces mamma Vera Kravčenko.
Pašlaik gan turpinās vēl viena tiesvedība, kurā atbildētājs ir “Rīgas satiksmes” apdrošinātājs “Gjensidige Baltic”, no kura vecāki pieprasa 2,5 miljonus eiro par morālo kaitējumu.
Pirms pieciem gadiem gan apdrošinātājs piedāvājis 100 latus (142,8 eiro), skaidrojot, ka pamats tam ir Ministru kabineta noteikumi. 2005.gadā pirmo reizi Latvijā ieviesta kompensāciju par nemateriālajiem zaudējumiem ceļu satiksmes negadījumos. Ministru kabineta noteikumos noteikts ierobežojums, kādā apmērā apdrošinātājam jāizmaksā par morālo kaitējumu, skaidro “Gjensidige Baltic” Personu atlīdzību nodaļas vadītāja Gunta Geldnere.
Ministru kabineta notikumos bija paredzēta atlīdzība par ciešanām – 100 lati. Vēlāk, pēc Satversmes tiesas lēmuma, šī summa palielināta līdz 30 minimālajām algām, proti, 11 tūkstošiem eiro.
Taču pastāv arī likums par OCTA apdrošināšanu, kura spēks ir augstāks par Ministru kabineta noteikumiem. Tajā kā kompensācijas limits noteikti pieci miljoni eiro.
