Ceļa remonta dēļ uz Ventspils šosejas četros posmos satiksmi regulē luksofori. Būvdarbu zonas šķērsošanai ceļā jāplāno līdz stundai vai jāizvēlas alternatīvais maršruts pa Liepājas šoseju, taču jāņem vērā, ka uz šīs šosejas no Rīgas apvedceļa līdz pagriezienam uz Tukumu ievērojami pieaugusi satiksmes intensitāte.
Uz reģionālajiem autoceļiem visilgāk – pusotru stundu – jāplāno Ērgļu ceļa pārbūves posmā no Rīgas apvedceļa līdz pagriezienam uz Tīnūžiem, kā arī no Kursīšiem līdz Lietuvas robežai pa autoceļu Butnāri–Saldus–Ezere.
Autovadītāji ar ceļa remontu karti var iepazīties "Latvijas Valsts ceļu" mājaslapā.
Atrodoties sastrēgumā, šoferiem zūd pacietība, atzina satiksmes drošības eksperts Irbītis: "Daudzi cilvēki rīkojas ļoti rupji. Tad, kad iedegas sarkanā gaisma, mēģina vēl apbraukt kādas desmit mašīnas, kas stāv priekšā. Pat ja pretī nāk kādi automobiļi, viņi mēģina kaut kur spraukties un līst, tas būtiski traucē remontdarbu veikšanu."
Šoferu rupjību un agresivitāti ietekmē kopējais sabiedrības noskaņojums. Piemēram, tas saistīts ar ekonomisko situāciju valstī. Irbītis norādīja, ka pēdējā laikā autovadītāju agresivitāte pieaug.
Tomēr šonedēļ sastrēgumus neveido vien ceļa remonti – sākas jaunais mācību gads, kas būtiski ietekmēs satiksmes intensitāti.
"Latvijas Valsts ceļi" arī norādīja, ka, sākoties jaunajam mācību gadam, uz ceļiem jābūt vēl uzmanīgākiem.
Satiksmes drošības eksperts Irbītis skaidroja: "Ir jārēķinās ar divām būtiskām lietām: sastrēgumiem – mums vēl joprojām valstī nav normāli noorganizēta skolēnu pārvadāšana, sevišķi Rīga izceļas ar šo jautājumu. Otrs – skolēni atgriežas satiksmē."
Sevišķi bīstami, ja skolēni izmanto skrejriteņus, norādīja eksperts. Jārēķinās, ka šo transportlīdzekļu intensitāte palielināsies. Savukārt skrejriteņu lietotājiem jārēķinās, ka arī gājēji ielās būs vairāk.
