Pilsētas vēsturiskais centrs – uzrakts
Pats pilsētas centrs kļuvis par uzartu būvlaukumu, kur izraktas dziļas bedres, jo tiek mainītas komunikācijas, kur gar tramvaja sliedēm bez apstājas strādā smagā tehnika, un rodas sajūta, ka pilsētu būvē no jauna. Autovadītāji saprot, ka nekas cits neatliek, kā šobrīd mēģināt lavierēt un sekot ceļa zīmēm.
Tik iespaidīgi ielu būvdarbi bijuši vēl 2007. gadā, kad pārbūvēja maģistrālo Brīvības ielu, kas ved pilsētā, stāstīja Liepājas valsts pilsētas domes izpilddirektora vietnieks Didzis Jēriņš. Tagad sanācis tā, ka vienlaikus tiek īstenoti vairāki projekti, turklāt pašā pilsētas centrā, iepretim Rožu laukumam un pie Liepājas Universitātes; ik pa laikam kā pārsteigums uzrodas kāda uzrakta iela arī citās vietās, drīzumā vēl tiks būvēts aplis pilsētai nozīmīgā vietā Kūrmājas prospektā, kur atrodas izeja uz jūru.
Jēriņš norādīja: "Šos remontdarbus nevarēja veikt ne pagājušā gadā un nevarēs veikt nākošajā gadā, mums viņi tiešām jāizpilda šogad, jāpabeidz līdz gada beigām, tas ir saistīts arī ar Eiropas Savienības (ES) plānošanas perioda beigām, tās būs neērtības, bet kādu laiku būs jāpaciešas."
Pilsētas vadība atvainojas par neērtībām
Liepājas valstspilsētas domes priekšsēdētājs Gunārs Ansiņš (Liepājas partija) uzsvēra, ka, sakārtojot infrastruktūru šodien, varēs ietaupīt nākotnē, jo izmaksas var tikai sadārdzināties.
Ansiņš atzīmēja: "Es, protams, gribētu atvainoties visiem liepājniekiem par transporta kustības neērtībām pilsētā, tajā pašā laikā es gribētu norādīt, ka šodien piedzīvojam Liepājas vēsturē lielākos atjaunošanas darbus tieši vēsturiskajā centrā. Tas nebūtu iespējams, ja mums nebūtu ES fondu finansējuma. Izšķiršanās ir ļoti vienkārša, – vai mēs tos realizējam vai nerealizējam tuvāko desmit, divdesmit vai trīsdesmit gadu laikā."
Turpinās sakārtot arī grantētās ielas
Liepājā turpinās sakārtot arī grantētās ielas, tāpēc remontdarbi būs ne tikai pašā centrā. Grants ielu pārbūves programma 2022.–2027. gadam paredz pārbūvēt grants seguma ielas 11,08 kilometru garumā. Programmā ir iekļauta 31 pilsētas iela.
"Šogad mēs uzsāksim Pļavu ielu, tūlīt tas notiks. Mēs turpināsim ar Ābeļu ielu, tad sekos Pīļu iela un Loču ielu. Mēs esam solījuši iedzīvotājiem sakārtot infrastruktūru, mēs to arī darām," stāstīja Jēriņš.
Satiksmei atver tās ielas, kur ir ieraktas komunikācijas un ir vismaz grants segums, stāstīja pilsētas izpilddirektors. Nedaudz var uzelpot autovadītāji pie tramvaja tilta, kur notiek vērienīga Kārļa Zāles laukuma pārbūve un darbi dažādu apstākļu dēļ ir ieilguši, tur satiksme pašlaik ir atvērta, bet darbi kanālmalā gan turpināsies.
Jēriņš sacīja: "Tiek pārbūvēts kanāla stiprinājums, iegūsim ne tikai ielu, bet arī labiekārtotu krastmalu pilsētas centrā. Pēc objekta pabeigšanas varētu tikt uzstādīts Kārļa Zāles piemineklis. Stāvvietu, veloceliņu, labiekārtojuma jautājums – vieta, kur atpūsties un vieta satiksmei."
Liepājā palikusi līdz galam nesakārtota viena maģistrālā iela, tāpēc būvdarbi notiek arī Ganību ielā.
Ar iepriekšminēto aktivitātes Liepājā šogad nebeigsies, jo sāksies būvdarbi arī tramvaju sliežu ceļa posmā, kas atrodas Rīgas ielā, tā ir iela, kas ved no autoostas pilsētas centra virzienā. Lai redzētu vietas, kur notiek būvdarbi, cilvēki var skatīties kartē internetā.
