Ģeotehniskās izpētes darbi ir daļa no Vangaži–Salaspils–Misa dzelzceļa posma būvprojektēšanas iepirkuma, kas iekļauj arī izmaksas par sagatavošanās darbiem, tai skaitā lauka izpēti. Atvērtā iepirkumā izvēlēts finansiāli izdevīgākais piedāvājums, kura kopējā summa ir 12 024 529 eiro.
Lauka darbi norisināsies visa dzelzceļā posma garumā konkrētos punktos, kuros eksperti, izmantojot dažādas urbšanas metodes, izpētīs grunts apstākļus. Izpēte tiek veikta, lai izstrādātu ieteikumus, kas tiks ņemti vērā, projektējot tādus infrastruktūras elementus kā uzbērumus, tiltus, trokšņu sienas, caurtekas un dzīvnieku pārejas, norādīja "RB Rail".
Visi zemju īpašnieki, kuru īpašumus skars izpētes darbi posmā Vangaži–Salaspils–Misa, saņems informatīvu vēstuli par plānotajiem darbiem. Vēstulē ir norādīts plānoto darbu mērķis un tā izpildītāji, izpētes vietas koordinātas, izpētes metode, kontaktpersona, kā arī pielikumā pievienots darbu saskaņošanas protokols.
Izpēti veiks personu apvienība "Misa–Vangaži GI", kas sastāv no pieciem uzņēmumiem: AS "Ceļu projekts", "Ģeo Eko risinājumi", "Ģeo eksperts", "Markvarta ģeotehniskais birojs" un "VKB".
Kopuzņēmumā "RB Rail" norādīja, ka šobrīd "Rail Baltica" projektā uzsākti pamattrases projektēšanas darbi 411 kilometru (km) garumā un norit iepirkums projektēšanas darbiem nākamajiem 233 km. Paralēli projekta ieviesējs Latvijā, SIA "Eiropas Dzelzceļa līnijas", īsteno projektēšanas darbus Rīgas Centrālajā stacijā un starptautiskajā lidostā "Rīga". Pamattrases būvniecību paredzēts sākt 2022. gadā.
